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Nouvelles séries 9 et 11 de Deutz Fahr : 6 modèles de 270 à 440 ch

Par Benoit Vaillant | Publié le 07 Janvier 2014 à 12:17
Nouvelles séries 9 et 11 de Deutz Fahr : 6 modèles de 270 à 440 ch

La gamme de tracteurs de forte puissance Deutz-Fahr s'élargit grâce à deux nouvelles séries lancées à l'Agritechnica 2013 : la série 9 (3 modèles de 270 à 340 ch) et la série 11 (3 modèles de 360 à 440 ch). Ces séries disposent respectivement de moteurs Deutz de 7,8 litres et MTU de 12,8 litres, et d'une transmission à variation continue ZF. Leur design est le fruit de la collaboration avec le designer italien Guigiaro Design. Les 2 séries seront commercialisées au second semestre 2014.

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Les séries 9 et 11, des moteurs de 270 à 440 ch

La nouvelle série 9 de Deutz-Fahr reçoit un moteur 6 cylindres Deutz TCD 7,8 litres, délivrant jusqu'à 340 ch pour le modèle Deutz-Fahr 9340. Pour répondre aux normes antipollution Tier IV-final, le tractoriste prévoit une injection à rampe commune (à 1600 bar) et un turbocompresseur avec intercooler. Les gaz d’échappement sont traités grâce à la combinaison des technologies SCR + FAP (injection d'AdBlue + Filtre à Particules). Selon le constructeur, les moteurs reçoivent aussi un nouveau système de refroidissement (à l'eau) à régulation électronique, pour faire face à des températures extérieures élevées.

 

Quant à la série 11, le tractoriste fait appel au motoriste allemand MTU, connu pour fournir des moteurs à l'aviation et à la marine. C'est un moteur 6 cylindres MTU 6R1300 de 12,8 litres et délivrant jusqu'à 440 ch avec surpuissance (pour le modèle Deutz-Fahr 11440) pour un couple atteignant 1800 N.m (à 1900 trs/min). Deutz-Fahr a repris la technologie SCR pour répondre aux normes antipollution Tier IV-final.

 

Fidèle à la transmission à variation continue TTV de ZF

Pour les deux nouvelles séries 9 et 11, le tractoriste continue son partenariat avec ZF. On retrouve donc la transmission à variation continue ZF Terramatic (TMT 32 pour la série 9 et TMG 45 pour la série 11). Ces deux transmissions sont prévues pour évoluer à 60 km/h à 1700 trs/min (1350 trs/min à 40 km/h, vitesse maximale autorisée par le Code de la Route en France).

 

Suspension de pont avant et suspension de cabine

Pour garantir le confort sur la route comme au champ, Deutz a opté pour la suspension de pont avant à roues indépendantes Dana. La cabine est suspendue grâce à quatre vérins hydrauliques.

 

Un débit hydraulique de 300 l/min pour la série 11

La nouvelle série 11 reçoit un circuit Load-Sensing débitant jusqu'à 300 l/min à 200 bar grâce à la combinaison de 2 pompes hydrauliques. La technologie « Energy-Saving » permet de désengager la deuxième pompe quand le besoin de puissance est couvert par la première. Sur le circuit, le tractoriste propose 8 distributeurs auxiliaires à commande électrique. Ce circuit hydraulique est indépendant par rapport à la transmission. Avec son réservoir de 90 litres, il évite la présence de résidus dans la transmission (terre, poussière, etc.).

La nouvelle série 9 reçoit aussi un circuit hydraulique à contrôle de charge, débitant jusqu'à 210 l/min à 200 bar grâce à la combinaison de 2 pompes hydrauliques. 7 distributeurs électro-hydrauliques sont proposés, dont 4 ayant un débit maximal de 150 l/min (100 l/min pour les 3 autres distributeurs).

A noter que la capacité de levage des 2 nouvelles séries atteint 12 000 kg aux rotules arrières et 6 000 kg à l'avant.

 

La cabine Deutz Maxi-Vision

La série 9 reçoit la cabine des séries 6 TTV et 7 TTV de Deutz-Fahr, elle aussi dessinée par Giugiaro Design.

La visibilité est accrue grâce à un pare-brise monobloc. Les informations sont collectées sur un écran couleur sur le montant avant droit. En option, Deutz-Fahr propose le terminal « i-Monitor 2,0 », un écran tactile de 12'' regroupant les données du tracteurs. Ce terminal peut aussi recevoir la technologie d'autoguidage « GPS Agrisky » ou les fonctions de gestion de fourrières « ComforTip ».

 

Caractéristiques techniques des nouvelles séries 9 et 11 de Deutz-Fahr

Modèles

Moteur

Puissance

Transmission

9270 TTV

Deutz TCD 7,8 litres

270

ZF Terramatic TMT 32

9300 TTV

300

9340 TTV

340

11350 TTV

MTU 6R1300 12,8 litres

360

ZF Terramatic TMG 45

11400 TTV

400

11440 TTV

440

 




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