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La nouvelle Golf Variant (break) se décline en BlueMotion, en GNV, en 2x4, en 4x4...

Par Jean Moullart | Publié le 06 Mars 2013 à 20:58
La nouvelle Golf Variant (break) se décline en BlueMotion, en GNV, en 2x4, en 4x4...

Volkswagen présente en première mondiale au 83e Salon de l’Auto de Genève la nouvelle Golf Variant. Comme attendu, le plus grand constructeur automobile d’Europe ajoute également dans la génération actuelle un modèle break polyvalent à sa gamme dans le segment des compactes.

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Comme pour la Golf berline, Volkswagen a considérablement réduit le poids de la Variant. La nouvelle Golf Variant pèse jusqu’à 105 kg de moins que sa devancière.

 

Volkswagen propose également ce modèle, dont la puissance peut aller de 85 ch à 150 ch en version TDI BlueMotion extrêmement économe.

A l'heure où le diesel est décrié, la Golf Variant, avec sa puissance de 110 ch, sa boîte manuelle 6 vitesses se distingue par sa consommation moyenne de 3,3 l aux 100 km (87 g/km CO2).

 

Deuxième modèle présenté en exclusivité à Genève, la Golf Variant 4MOTION à transmission intégrale, sera disponible sous forme TDI dans deux niveaux de finition avec 105 ch et 150 ch. La Golf Variant TGI BlueMotion au gaz naturel (GNV) est également en préparation.




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