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Réedition de l’ouvrage « Tracteurs agricoles Renault 1917-2003 toute l’histoire » aux Editions Campagne et Compagnie
Louis Renault, grand capitaine d’industrie, possédait un immense domaine couvrant quelques 700 hectares et réunissant 7 fermes. Passionné de progrès, il voulut sans doute que ses terres soient travaillées par des tracteurs portant son nom. D’ailleurs, la plupart des modèles créés étaient mis à l’épreuve sur son domaine. Bernard Salvat, passionné par la mécanique et fondateur du « Motocyclettiste », la première revue française consacrée à la moto ancienne est l’auteur de cet ouvrage.
Présent en aviation comme sur les voies ferrées, sur les champs de bataille comme sur les routes nationales, sur l’eau avec ses moteurs marins comme dans les usines avec ses modèles industriels, Renault ne pouvait être absent des champs. Ainsi, l’aventure du tracteur agricole, commencée en 1919, s’est poursuivie quand les domaines ferroviaires et aéronautiques se sont arrêtés après la Seconde Guerre mondiale.
L’essor de l’activité « Renault agriculture » est tel que, en 1996, elle est devenue la première marque sur le sol français.
En 2003, Renault agriculture devient une filiale à 51 % de Claas. C’est un tournant dans l’histoire de la marque qui disparaît totalement en 2008.
« Quant l’histoire d’un homme rencontre notre Histoire, il devient essentiel de la raconter en mots et en images… »
23 x 23 – 192 pages - 45 € TTC
Disponible en librairie et sur http://www.lagalerieverte.com/magpress/site/gfa/gfa.4464.11.15/fr/kiosk/detail.html?prodref=gfa.4464.23035&noAdd=true&fromSearch=true
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