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Les nouveaux tracteurs New Holland T6 ECOBlue

Par Jean Moullart | Publié le 05 Mars 2012 à 09:59
Les nouveaux tracteurs New Holland T6 ECOBlue

La gamme de tracteurs New Holland T6 intègre la technologie SCR ECOBlue (AdBlue) pour être en conformité avec la norme anti pollution Tier 4A. Cette nouvelle série comporte sept modèles: T6.120, T6.140, T6.150, T6.155, T6.160, T6.165 et T6.175 développant entre 119 et 175 ch. La nouvelle numérotation de la série T6 indique directement la puissance des différents modèles : le premier chiffre représente la série (T6) et les chiffres après le point se réfèrent à la puissance maximale (avec surpuissance). Par ailleurs, les modèles se terminant par « 0 » correspondent à des engins quatre cylindres, et ceux terminant par un « 5 » sont dotés de moteurs six cylindres.

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New Holland entend faire du T6 le tracteur par excellence des exploitants en polyculture-élevage et des entrepreneurs. Le constructeur se targue d’ailleurs d’être le seul à offrir un moteur six cylindres d'une puissance nominale de 115 ch.

 

New Holland a adapté le moteur SCR ECOBlue à toute la gamme T6 : les utilisateurs ont ainsi le choix entre un moteur NEF quatre cylindres de 4,5 litres ou une version NEF six cylindres de 6,7 litres.

Tous les modèles, à l'exception de l'entrée de gamme T6.120, bénéficient d'une gestion de moteur intégrant la puissance additionnelle (EPM). La technologie EPM, disponible pour le transport, la prise de force et maintenant les applications hydrauliques, ajuste en permanence la puissance du moteur aux conditions de travail réelles.

 

 

Des moteurs plus coupleux sur les New Holland T6 ECOBlue

D’après New Holland, les moteurs SCR ECOBlue qui équipent la gamme T6 améliorent significativement les performances du travail grâce à des caractéristiques de couple améliorées : le couple maximum est par exemple de 726 Nm pour le T6.175.

 

Par ailleurs, la consommation de carburant a été améliorée grâce à la technologie de gestion du régime de ralenti du moteur (EISM). Le régime ralenti du moteur est réduit de 850 à 650 tr/min dans certaines conditions, notamment lorsque l'opérateur n'est pas assis à son siège ou lorsque l'accélération zéro est appliquée.

 

 

Un rapport poids/puissance de 28,6 kg/ch pour les New Holland T6 ECOBlue

Toute la gamme de tracteurs T6 se caractérise par de faibles rapports poids/puissance, de l'ordre de 28,6 kg/ch. De ce fait, les utilisateurs ne s'encombrent pas d'un poids inutile préjudiciable à la consommation de carburant et au tassement du sol. La faible masse du véhicule permet d'adopter le lestage en fonction des besoins au champ.

 

 

Prise de force 1000 Eco pour plus d'économie de carburant

Les trois plus gros modèles de la gamme New Holland T6 peuvent désormais être équipés au choix d'une prise de force 540E/1000/1000E. Les producteurs de foin et fourrage qui utilisent des presses à grosses balles carrées apprécieront que la prise de force atteigne son régime 1000 Eco à 1893 tr/min à peine, ce qui réduit la consommation de carburant et contribue en plus à la baisse des émissions sonore du véhicule.

 

 

Relevage avant et pont avant SuperSteer sur les New Holland T6 ECOBlue

La technologie du pont avant SuperSteer permet au pont avant et au relevage avant de suivre le mouvement de braquage des roues. L'angle de braquage de 66° offre un rayon de braquage serré d'à peine 4,05 m (40% d’efficacité en plus pour le braquage par rapport à un pont standard). Vous avez aussi le choix du pont avant suspendu TerraglideTM qui assurera votre confort si vous effectuez beaucoup de travaux au transport.

 

 

Une offre d’options la plus large possible sur les tracteurs New Holland T6 ECOBlue

Toutes les options peuvent être sélectionnées sur tous les tracteurs New Holland T6 ECOBlue, sans limitation ni package prédéterminés Quelques exemples : cabines en version standard ou avec toit surbaissé, nouvelle pompe hydraulique fixe de 80l/min ou pompe hydraulique à détection de charge à centre fermé de 113 litres/minute CCLS, transmission Electro Command 16x16 (8 vitesses sans débrayer) ou Dual Command 24x24 (2 vitesses sous charges), moteurs quatre ou six cylindres…

 

 

Une cabine sur mesure pour les New Holland T6 ECOBlue

La cabine « horizon » du New Holland T6 permet selon le constructeur une visibilité optimale sur 360°. Grâce à sa conception à 4 montants, aucun montant intermédiaire ne vient obstruer la vision latérale sur l’outil tracté. De plus cette cabine est conçue pour les applications au chargeur car son toit vitré permet de garder l’œil sur le chargeur en position haute. La capot plongeant quant à lui assurera la visibilité basse. Cette cabine homologuée FOPS et ROPS protège contre les chutes d’objets.

New Holland a pensé aux bâtiments bas d’élevage et offre le choix entre cabine basse ou cabine haute. De plus, vous pouvez opter entre une cabine fixe ou une cabine suspendue.

 

 

Les différents modèles de tracteurs New Holland T6 avec leur puissance et couple moteur 

 

Modèle Puissance

Puissance

avec EPM

Nombre de

 cylindres

Couple maximal

(en N.m)

New Holland T6.120  110 121*  4  590
New Holland T6.140  110  143  4 590
New Holland T6.150 121  154  4 634
New Holland T6.155  116 154  6 632
New Holland T6.160  131  163 4  676
New Holland T6.165 125  165  6 682
New Holland T6.175  140  175  6 726

 

*Puissance maximale en ch, la fonction EPM n'étant pas disponible sur le modèle T6.120.




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