Le Cargo-Track de Joskin est à l'état de prototype

Joskin travaille actuellement à la concrétisation de ce projet qui, à terme, sera capable de recevoir l'ensemble des outils de la gamme Cargo Joskin ainsi que leurs évolutions futures.

Pour ce premier prototype, baptisé Cargo-Track, Joskin a porté son choix sur une structure 100% standardisée d'un modèle de camion adapté aux terrains agricoles dont la technique et le produit ont fait leurs preuves.

La concrétisation de ce concept d'automoteur ne peut être possible que s'il répond à deux exigences fondamentales pour Joskin:

- une standardisation optimale: "le travail n'attend pas", la ''pièce de rechange'' occupe donc une importance capitale dans la philosophie Joskin. La qualité et la rapidité d'un service ne peuvent être assurés que par une standardisation complète de la production de l'ensemble de la machine. L'utilisation d'un camion dont la base est fabriquée de manière standardisée permet de répondre à cette exigence. Ceci garantit à Joskin d'assurer un service global pour l'ensemble du véhicule dans le même esprit que pour sa propre production.

- un accord de production permettant d'étoffer son service à une échelle internationale, voire mondiale, grâce à une logistique performante. Cette volonté permet d'assurer une intervention rapide pour les clients.

Par ce projet, Joskin cherche à disposer d'un véhicule automoteur porte-outils polyvalent et modulaire offrant le compromis idéal entre la route et le champ.

Le prototype est actuellement équipé d'une caisse Silo-Cargo de 45 m3 doté de 8 roues motrices entraînées par un moteur de 450 ch. Sa boîte de vitesses dispose de 16 rapports permettant d'atteindre  une vitesse sur route de près de 80 km/h. Le châssis rigide possède deux essieux avant directionnels et un essieu arrière monté sur pivot offrant, selon Joskin, au Cargo-Track une maniabilité exceptionnelle quel que soit le terrain.

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