Tecnoma commercialise un automoteur Laser de 5200 litres (le Laser 5240)

Le nouveau modèle Laser reprend les grands "standards" Tecnoma. Selon la marque, il garantit puissance (244 ch) (180 ch pour le Laser 3200 et 200 ch pour le Laser 4200 et le Fronter), maniabilité et confort et répond aux exigences de sécurité et environnementales.

L’ergonomie :

Tecnoma propose une poste de mise en oeuvre intuitif pour éviter les erreurs et réduire les temps de manoeuvre.

- Les accès aux couvercles des deux réservoirs (principal et rinçage) sont regroupés.

- La mise en oeuvre se fait par deux uniques vannes multi-voies très intuitives.

- Incorporateur avec Lav’Box et coffre de rangement sont à portée de main de l’opérateur.

- L’entretien est facilité par une accessibilité aisée aux différents organes (radiateurs, filtres…)

La sécurité et le confort :

La cabine pressurisée et équipée de filtres à charbons actifs préserve l’opérateur de toute contamination éventuelle.

La cabine est équipée pour faciliter le travail des utilisateurs et limiter la fatigue.

- Spacieuse, offrant une visibilité accrue et silencieuse.

- Siège pneumatique orientable.

- Système de climatisation autorégulée.

- Autoradio lecteur MP3.

- Compartiments de rangement dont un réfrigéré.

- Accoudoir ergonomique et réglable pour faciliter et centraliser toutes les commandes.

Puissance et grande souplesse de conduite :

Pour permettre une conduite aisée et plus douce, le Laser 5240, comme les Laser 3240 et 4240 et le Fronter dispose d’une transmission hydrostatique.

Cette transmission, entrainée par un moteur de 244 ch Tier III, optimiserait la puissance et limiterait la consommation de carburant. Les accélérations et décélérations seraient progressives et s’effectueraient en douceur.

Les changements de gamme de vitesse peuvent s’effectuer sous charge en 3 gammes possibles : 0-15 km/h, 0-22 km/h et 0-40 km/.

La suspension Axair, un grand standard chez Tecnoma, assurerait un confort sur route comme au travail.

Les réservoirs : conception au service de l’opérateur et de l’environnement

5200 litres de volume nominal pour le réservoir principal doté de 4 Lav’Tons (buses rotatives) qui assureraient un rinçage efficace et complet. Une jauge électronique Nivotronic lisible en cabine assurerait un remplissage précis.

450 litres d’eau claire sont disponibles pour garantir les rinçages de cuve et de rampe. Le réservoir lave-mains de 15 litres est situé au poste de mise en oeuvre.

La pulvérisation, le coeur de métier de Tecnoma

Les rampes acier ou aluminium (de 28 à 42 m) montées sur parallélogramme avec suspension sur boule d’azote, géométrie variable, correcteurs de dévers et repli 3/4 de série (pour les rampes à partir de 30m) sont commandées à partir d’une centrale hydraulique par électro-distributeurs.

Le Laser 5240 est doté des régulations DPAE débitmétriques Tecnoma en version Novatec et Novatop ou Novatop Visio.

Une seule console en cabine avec poignée multi pour toutes les fonctions à portée de main.

Avec Novatop et Novatop Visio, l'applicateur dispose de l'ouverture à l’agriculture de précision avec toutes les options GPS possibles (guidage, coupure automatique des tronçons, traçabilité parcellaire et conduite automatique).

La gestion des effluents : un environnement préservé, des gains assurés

Le Laser 5240 peut recevoir tous les équipements optionnels en matière de gestion des effluents :

- sécurisation et gestion des remplissages : Tecflow (anti-débordement), NOVAFLOW et NOVAFLOW PA (gestion des remplissages et anti-débordement),

- gestion des volumes résiduels : rinçage des rampes seules sans retour en cuve piloté à partir de la cabine et AUTONET, système de dilution séquentielle pour les fonds de cuve

- rinçage extérieur du pulvérisateur : un pack enrouleur et lance pour un rinçage complet avant la sortie de la parcelle.

Quelques caractéristiques techniques :

- Garde au sol : 1,10 m de série

- Voie variable mécanique par coulissement : 2 à 2,70 m

- Pneumatiques de série : 300/95R52

- Moteur DEUTZ, 6 cylindres TCD 2012 L06 – 244 cv – Norme Tier 3

- Réservoir à carburant : 360 litres

- Motorisation des 4 roues par 4 moteurs rapides à cylindrée variable 80 cm3

- Freinages dynamique, hydrostatique et statique sur les 4 roues

- 4 roues directrices électroniques : fonctions 2RD, 4RD, crabe, rattrapage de dévers arrière et

réalignement automatique position route.

- Pompe pistons membranes PM 512 (280l/min – 15 bars) pour rampe de 28 m ou PM700 (300l/min

– 15 bars) pour rampes à partir de 30 m

Quelques options possibles :

- Garde au sol 1,40 m

- Autonet

- TECFLOW

- NOVAFLOW / NOVAFLOW PA

- SPIROVIT

- Options GPS

- Circulation semi-continue et continue avec AGP

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