La famille des chargeurs télescopiques Claas Scorpion s’agrandit avec le 6030 CP

D’une capacité de levage de 3 tonnes pour une hauteur de levage de 6 m, la gamme Claas compacte est composée de trois versions. Les différences résident au niveau de la puissance moteur, de l’hydraulique et de la transmission.

On distingue:

- le Claas Scorpion 6030CP doté d'un moteur de 79 ch, d'une transmission hydrostatique et d'un débit hydraulique de 84 litres/min,

- le Claas Scorpion 6030CP de 101 ch avec une transmission hydrostatique et un débit hydraulique de 84 litres/min (135 litres en option),

- et le Claas Scorpion 6030CP de 101 ch à transmission Varipower doté d'un débit hydraulique de 135 litres/min.

Le Claas Scorpion 6030 CP hérite de toutes les caractéristiques de la gamme standard.

Le moteur thermique est monté perpendiculairement au sens d’avancement pour une meilleure accessibilité lors des opérations d’entretien.

La partie refroidissement est composée de radiateurs adaptés à un usage agricole de la machine. Une isolation thermique vis à vis du moteur permet d’augmenter les performances du refroidissement et d’éviter que la machine ne chauffe lors des travaux de récolte de la paille.

Pour les utilisations nécessitant une vitesse d’avancement réduite et un débit hydraulique constant, le « Cruise Control » permet de séparer la vitesse d’avancement du régime moteur : avec un godet désileur, le Claas Scorpion avance à vitesse constante et avec un débit hydraulique constant et ce, sans utiliser les pédales d’accélérateur et de frein. La quantité de nourriture distribuée sera donc régulière sur toute la longueur.

Les deux circuits hydrauliques proposés permettraient au Claas Scorpion 6030 CP de répondre à toutes les utilisations, même les plus exigeantes.

Un nouveau mono-levier a été développé spécialement pour ce nouveau Claas Scorpion. Comme sur la gamme standard, il permet de commander les fonctions hydrauliques et la transmission. Lors des travaux, la main gauche peut donc rester sur le volant pendant que la main droite pilote la machine. Le mono-levier a par contre été développé spécialement pour le Scorpion 6030 CP.

La flèche est implantée bas par rapport à la machine. Ceci permettrait d’abaisser le centre de gravité pour une meilleure stabilité, mais également d’avoir une bonne visibilité sur l’arrière droit de la machine. La flèche dispose du même système de suspension que la gamme standard, à savoir une boule d’azote à gestion électronique. Elle peut par conséquent s’engager à n’importe quel moment, quelles que soient la position de la flèche et la charge sur celle ci. Cette suspension dispose également d’un mode automatique avec un enclenchement quand la vitesse d’avancement est supérieure à 7 km/h et se coupe quand la vitesse est inférieure à 7km/h.

La cabine du Claas Scorpion 6030 CP serait confortable et spacieuse. La grande surface vitrée offrirait une visibilité parfaite sur 360°. Le travail en hauteur est également rendu plus confortable et sécurisé grâce à l’absence du longeron habituellement situé entre le pare-brise et la vitre de toit.

L’entretien n’a pas été oublié lors de la conception du Claas Scorpion 6030 CP.

Les différents filtres sont disposés de manière à être facilement accessibles. Le ventilateur réversible SCS permet de nettoyer les grilles sans avoir à descendre de la cabine. Il peut être engagé à n’importe quel moment et quel que soit le régime moteur.

Les graisseurs traditionnellement peu accessibles ont été regroupés à l’arrière gauche du Claas Scorpion 6030 CP. Pour ceux qui ne veulent pas avoir à faire le tour des différents graisseurs, Claas propose en option un graissage automatique de toute la machine monté d’usine.

Principales dimensions de la gamme Claas Scorpion 6030 CP

Images associée(s) à cette actualité :