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SAFER Poitou-Charenteshttp://www.agriavis.com/documents/produit/optimized/9809/645e9b8ad4531ad48a9742f810b1bb36fa985cc9.jpgLa zone d’action de la Safer Poitou-Charentes comprend cinq départements : Charente, Charente-Maritime, Deux-Sèvres, Vienne et Vendée.     Cette zone d’action est caractérisée par : • une densité moyenne de population plus faible que la moyenne nationale dans tous les départements et pouvant descendre dans certaines zones en dessous de trente habitants au kilomètre carré. • des pôles urbains en développement. • l’essentiel du territoire reste agricole et rural. • la forêt est peu présente, le taux de boisement est de l’ordre de la moitié de la moyenne nationale. • la population agricole est supérieure de 10 % à la moyenne nationale. • des voies de communications Nord-Sud importantes (A10, A83) et des projets Ouest-Est (RCEA), développement de lignes à grande vitesse (LGV). • une activité forte sur le littoral atlantique (tourisme, ostréiculture). • des objectifs stratégiques de l’Etat et des régions, relatifs aux espaces naturels et ruraux, qui peuvent être regroupés en trois axes majeurs : - favoriser une agriculture créatrice d’emplois, respectueuse de l’environnement et génératrice de productions de qualité, - préserver et valoriser les zones sensibles, notamment les marais, - traiter globalement la question de l’eau.9809
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La zone d’action de la Safer Poitou-Charentes comprend cinq départements : Charente, Charente-Maritime, Deux-Sèvres, Vienne et Vendée.

 

 

Cette zone d’action est caractérisée par :

• une densité moyenne de population plus faible que la moyenne nationale dans tous les départements et pouvant descendre dans certaines zones en dessous de trente habitants au kilomètre carré.

• des pôles urbains en développement.

• l’essentiel du territoire reste agricole et rural.

• la forêt est peu présente, le taux de boisement est de l’ordre de la moitié de la moyenne nationale.

• la population agricole est supérieure de 10 % à la moyenne nationale.

• des voies de communications Nord-Sud importantes (A10, A83) et des projets Ouest-Est (RCEA), développement de lignes à grande vitesse (LGV).

• une activité forte sur le littoral atlantique (tourisme, ostréiculture).

• des objectifs stratégiques de l’Etat et des régions, relatifs aux espaces naturels et ruraux, qui peuvent être regroupés en trois axes majeurs :

- favoriser une agriculture créatrice d’emplois, respectueuse de l’environnement et génératrice de productions de qualité,

- préserver et valoriser les zones sensibles, notamment les marais,

- traiter globalement la question de l’eau.

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