Voltishttp://www.agriavis.com/documents/produit/optimized/9693/be5693eeb70863b5beafab13618eb427b2a3c06f.jpgTecnoma lance un tracteur enjambeur électrique en octobre 2012. Dénommé « Voltis », il est conçu pour garantir une viticulture plus durable et raisonnée. A l’aube du plan ECOPHYTO 2018, le nouveau-né de Tecnoma offre un travail dans un plus grand respect de l’homme et de l’environnement. Une solution à la réduction de la consommation des carburants fossiles.     Selon Tecnoma, Voltis assure la pérennité des vignobles et s’inscrit parfaitement dans une démarche d’optimisation des charges d’exploitation.       Le Voltis de Tecnoma : un tracteur enjambeur adapté et abouti - Meilleur rendement qu’un moteur thermique : 30 % de gain - Suppression de l’huile embarquée - Couts de maintenance réduits - Empreinte Co2 réduite - Confort de travail: pas de bruit moteur - Image d’Eco-responsabilité - Souplesse d’utilisation et d’évolution       Le Voltis de Tecnoma : le plein d’énergie embarquée - Propulsion 100 % électrique - Pack batterie en position basse dans le rang - Deux chassis pour le tracteur enjambeur Voltis de Tecnoma : Voltis court et Voltis long - Batteries haut de gamme : LiFePo4, régulées en température (haut et bas) - Temps de recharge complète: 8 à 9 heures - Autonomie électrique de travail: de 4 à 12 h selon la nature des travaux, la vitesse, la pente... et le nombre de packs embarqués. - Prolongateur d’autonomie : groupe électrique permettant une recharge des batteries. - Autonomie prolongée: de 2 à 6 heures selon utilisation. - Le groupe permet également le retour du tracteur en cas de décharge complète des batteries     . Le tracteur enjambeur Voltis, transmission full électrique  - Transmission full électrique : gain en rendement énergétique de 30 % - Transmission assurée par 4 moteurs électriques asynchrones montés en ligne sur 4 réducteurs, - Moteurs électriques de roues protégés et étanches - Refroidissement individuel par circulation permanente d’un liquide de refroidissement - Gestion de la transmission avec joystick en cabine. Contrôle électronique: consommation, rampe d’accélération et de décélération, couple, T°c) Securite optimisee par 3 niveaux de freinage : frein de transmission par retenue éléctrique, frein dynamique et frein statique       L’animation des outils par le tracteur enjembeur électrique Tecnoma Voltis - 2 sorties électriques de puissance - PdFeP (Prise de Force électrique Principale): sortie électrique principale en continu avec moteur électrique asynchrone a refroidissement liquide intégré. Puissance développée de 20 CV avec régulateur de vitesse de 0 à 4200 tr/min - PdFeA (Prise de Force électrique Auxiliaire) : sortie électrique secondaire en continu. Puissance développée de 6 ch avec régulateur de vitesse de 0 à 4200 tr/min Groupe électro hydraulique (Option) : entrainement électrique d’un groupe électro hydraulique pour animation des outils utilisant des moteurs hydrauliques9693
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Tecnoma lance un tracteur enjambeur électrique en octobre 2012. Dénommé « Voltis », il est conçu pour garantir une viticulture plus durable et raisonnée. A l’aube du plan ECOPHYTO 2018, le nouveau-né de Tecnoma offre un travail dans un plus grand respect de l’homme et de l’environnement. Une solution à la réduction de la consommation des carburants fossiles.

 

 

Selon Tecnoma, Voltis assure la pérennité des vignobles et s’inscrit parfaitement dans une démarche d’optimisation des charges d’exploitation.

 

 

 

Le Voltis de Tecnoma : un tracteur enjambeur adapté et abouti

- Meilleur rendement qu’un moteur thermique : 30 % de gain

- Suppression de l’huile embarquée

- Couts de maintenance réduits

- Empreinte Co2 réduite

- Confort de travail: pas de bruit moteur

- Image d’Eco-responsabilité

- Souplesse d’utilisation et d’évolution

 

 

 

Le Voltis de Tecnoma : le plein d’énergie embarquée

- Propulsion 100 % électrique

- Pack batterie en position basse dans le rang

- Deux chassis pour le tracteur enjambeur Voltis de Tecnoma : Voltis court et Voltis long

- Batteries haut de gamme : LiFePo4, régulées en température (haut et bas)

- Temps de recharge complète: 8 à 9 heures

- Autonomie électrique de travail: de 4 à 12 h selon la nature des travaux, la vitesse, la pente... et le nombre de packs embarqués.

- Prolongateur d’autonomie : groupe électrique permettant une recharge des batteries.

- Autonomie prolongée: de 2 à 6 heures selon utilisation.

- Le groupe permet également le retour du tracteur en cas de décharge complète des batteries

 

 

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Le tracteur enjambeur Voltis, transmission full électrique 

- Transmission full électrique : gain en rendement énergétique de 30 %

- Transmission assurée par 4 moteurs électriques asynchrones montés en ligne sur 4 réducteurs,

- Moteurs électriques de roues protégés et étanches

- Refroidissement individuel par circulation permanente d’un liquide de refroidissement

- Gestion de la transmission avec joystick en cabine. Contrôle électronique: consommation, rampe d’accélération et de décélération, couple, T°c)

Securite optimisee par 3 niveaux de freinage : frein de transmission par retenue éléctrique, frein dynamique et frein statique

 

 

 

L’animation des outils par le tracteur enjembeur électrique Tecnoma Voltis

- 2 sorties électriques de puissance

- PdFeP (Prise de Force électrique Principale): sortie électrique principale en continu avec moteur électrique asynchrone a refroidissement liquide intégré. Puissance développée de 20 CV avec régulateur de vitesse de 0 à 4200 tr/min

- PdFeA (Prise de Force électrique Auxiliaire) : sortie électrique secondaire en continu. Puissance développée de 6 ch avec régulateur de vitesse de 0 à 4200 tr/min

Groupe électro hydraulique (Option) : entrainement électrique d’un groupe électro hydraulique pour animation des outils utilisant des moteurs hydrauliques

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