RENAULT Nouvelle Laguna 2.0 dCi 150

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Nouvelle Laguna 2.0 dCi 150http://www.agriavis.com/documents/produit/optimized/5511/bcb9423b6a8e18f44164ebd33c3883b89214f35e.jpgD'après la marque, les ingénieurs de Renault ont porté toute leur attention à la précision de trajectoire et la qualité du maintien de caisse. La mise au point de Nouvelle Laguna s’est notamment concentrée sur la notion de roulis spécifique, avec des raideurs de suspensions augmentées respectivement de 20% et 50% sur l’avant et l’arrière complété de barre antiroulis augmentées en conséquence.   Le break Nouvelle Laguna 2.0 dCi 150 se distingue par l’inclinaison forte de sa lunette arrière.  Avec une surface vitrée allongée, la forme de la 3ème5511
Renaulthttp://www.agriavis.com/documents/marque/originales/77/b38de6445f811c9de02c447d11474227f1950603.png
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Nouvelle Laguna 2.0 dCi 150 de Renault a une longueur de 4 mètres 69. Sur la berline, la ligne de carre se prolonge sur la malle, juste en dessous des feux arrière à LEDs qui assurent de nuit une signature lumineuse caractéristique.

 

 

Un châssis réactif et précis

D'après la marque, les ingénieurs de Renault ont porté toute leur attention à la précision de trajectoire et la qualité du maintien de caisse. La mise au point de Nouvelle Laguna s’est notamment concentrée sur la notion de roulis spécifique, avec des raideurs de suspensions augmentées respectivement de 20% et 50% sur l’avant et l’arrière complété de barre antiroulis augmentées en conséquence.

 

 

Un break distinctif 

Le break Nouvelle Laguna 2.0 dCi 150 se distingue par l’inclinaison forte de sa lunette arrière.  Avec une surface vitrée allongée, la forme de la 3ème

vitre latérale accentue la ligne dynamique de Nouvelle Laguna.

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