AGROTRUCK, LE CAMION QUI FAIT MIEUX QUE LES TRACTEURS !

Stapel transforme des camions MAN série TGS en tracteur agricole spécialisé dans le transport. 

L'entreprise est parti d'un constat simple, les exploitations agricoles continuent à s'étendre sur des distances de plus en plus grande, de plus la quantité de matière à transporter augmente également. Mettre un tracteur agricole limité à 40km/h sur la route n'est peut être pas la solution la plus adaptée... C'est pourquoi le préparateur de camion Stapel à choisit de transformer un camion pour qu'il soit capable d'être à l'aise sur route comme au champ. C'est de cette idée qu'est né le camion AGROTRUCK.

La base est un camion 4*4 produit par MAN, le MAN TGS 18.480 4*4 H BLS. Pour permettre à ce camion d'aller dans les champs, les ateliers STAPEL ont modifié les roues du camion. Il est désormais équipé de roues 580/65 R22.5 à l'avant et de roues 750/45 R26.5 à l'arrière. Les quatres roues basses pressions sont équipées d'un système de télégonflage qui permet en deux minutes de faire passer la pression de 1.0 bar pour le champ à 4.5 bars pour la route.

Des feux supplémentaires ont été ajouté sur le camion pour augmenter la visibilité lors du travail au champ la nuit. Un système d'attelage type agricole est adapté sur le camion en fonction des besions du client, boule, piton... Le système de traction 4*4 présent de base sur ce camion est renforcé afin d'assurer la meilleure traction au camion dans les plus mauvaise condition.

Le plus grand avantage du camion/tracteur reste son prix inférieur et une durée de vie plus longue. Pour un AgroTruck il faudra dépenser 150000 euros pour une durée de vie de 20000 heures, soit environ un million de kilomètres. Un tracteur d'une puissance identique pour coûtera 50000 euros de plus et atteint rarement les 20000 heures. 

Le tracteur agricole reste cependant indispensable pour réaliser certanement tâche comme le travail du sol par exemple. Mais pour du transport de lisier, transport d'ensilage ? 

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