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Hanskamp Agrotech : L'Port, la nouvelle porte arrière automatique

Par Jean Moullart | Publié le 02 Juillet 2013 à 14:46
Hanskamp Agrotech : L'Port, la nouvelle porte arrière automatique

Hanskamp Agrotech présente sa nouvelle porte arrière automatique au Space et au Sommet de l'Elevage. Baptisée L’Port, deux points clés la distinguent du modèle actuel, mis sur le marché depuis cinq ans. A voir sur le stand Hanskamp Agrotech au Space : Hall 11 – allée A – stand 21

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Plus légère, plus rapide à monter, la L'Port arrive sur le marché avec un tarif compétitif, 17 % moins élevé. Et ce en apportant toujours le même niveau de qualité, robustesse et fiabilité, commune aux équipements de Hanskamp Agrotech : axe central du vérin en acier inoxydable, commande par air comprimé, déclenchement manuel possible.


Le principe de fonctionnement de la L'Port bénéficie de l'expérience acquise en élevage depuis cinq ans :
 les vaches ont libre accès au poste d’alimentation. Après l'entrée d'une vache, la L'Port se referme silencieusement lorsque le moteur du DAC se met en route. La vache ne peut pas être bousculée. De plus, elle est totalement isolée et protégée de ses congénères par les bat-flancs de la porte.

 

Une temporisation réglable contrôle le délai d’ouverture de la porte arrière à la fin de la distribution de concentrés. Les vitesses d’ouverture et de fermeture de la L'Port se définissent facilement à l’installation grâce à une vis de réglage et à l’alimentation en air comprimé.

 

La L'Port s’ouvre automatiquement lors de panne électrique. Une commande manuelle sert à libérer une vache si nécessaire ou à apprendre aux primipares et nouvelles vaches l'accès au DAC.

 

 

 

Deux points clés la distinguent du modèle actuel, mis sur le marché depuis cinq ans:

- le vérin de commande de la porte est désormais horizontal : l'encombrement en hauteur est ainsi considérablement réduit. La L'Port s'installe sans souci sur des DAC installés sous silos.

- la L'Port s'installe sur le DAC avec deux seules barres de montage au lieu de quatre pour l'ancienne porte. La L'Port prend appui sur l'arche des bat-flancs, le montage s'en trouve facilité.

 

 

 

 

 

 

 




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