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La conduite automatique grâce au Pack Tecno de Tecnoma

Par Jean Moullart | Publié le 23 Avril 2009 à 17:11

Tecnoma profite des avancées technologiques de positionnement GPS pour doter son nouvel automoteur Tecnoma Laser 3240-4240, d’un système de conduite automatique depuis le terminal Novatop Visio Isobus. Moins de fatigue, moins de stress pour l’utilisateur qui peut se concentrer uniquement sur la pulvérisation.

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Tout en un, un seul boîtier avec commandes en cabine :

Le Pack Techno comprend :

· Antenne DGPS EGNOS

· Programme d’assistance au guidage

· Programme de gestion automatique des tronçons

· Module de conduite automatique avec programme

Comment ça marche ?

Dés lors que le tracé parcellaire existe à l’écran, l’utilisateur appuie sur un seul interrupteur pour passer en conduite automatique.

Le système actionne directement une valve hydraulique au niveau de l’orbitrol qui va orienter progressivement la machine vers la trace théorique la plus proche.

Arrivée en bout de parcelle, l’utilisateur reprend la main dés qu’il touche le volant. Il doit faire faire à la machine un peu plus de la moitié d’1/2 tour.

Un nouveau passage en mode automatique mènera la machine automatiquement vers la trace suivante.

Précision et sécurité

Ce système peut fonctionner avec la réception du signal DGPS (précision +/- 30 cm) et avec le signal RTK (précision +/- 3/5 cm).

L’utilisateur peut, à tout moment en cours de travail, déconnecter le mode automatique en reprenant le volant.