MAXXUM 5130http://www.agriavis.com/documents/produit/optimized/887/3d500d0a98546395acf474fbfb0ec3c3839ad971.jpgDeuxième modèle de la gamme, le 5130 est doté d'une transmission de type semi-powershift à 4 rapports sous charge dans 4 gammes. En 1992, l'inverseur possède désormais un point neutre sous la version SYNCHRO. En 1994, une nouvelle appellation apparaît; MAXXUM PLUS. Seuls les montants de portes changent. La dernière série nommée MAXXUM PRO marque en 1996 l'apparition d'un ventilateur contribuant à une augmentation des puissances. Puissance : 100 ch (version PRO: 105ch) Nombre de cylindre et cylindrée: 6 / 5883 cm3 Couple maxi / régime: 386 N.m/ 1000-1200 tr/min Type de boîte: semi-powershift / synchro Nombre de vitesses avant / arrière: 16/12 Capacité du réservoir: 170 litres Empattement: 2,58 m Hauteur: 2,69 m Poids à vide: 5450 kg887
Case IHhttp://www.agriavis.com/documents/marque/originales/78/78742300276b9007d36d720713d3fb10d91c39ac.jpg
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Deuxième modèle de la gamme, le 5130 est doté d'une transmission de type semi-powershift à 4 rapports sous charge dans 4 gammes. En 1992, l'inverseur possède désormais un point neutre sous la version SYNCHRO. En 1994, une nouvelle appellation apparaît; MAXXUM PLUS. Seuls les montants de portes changent. La dernière série nommée MAXXUM PRO marque en 1996 l'apparition d'un ventilateur contribuant à une augmentation des puissances. Puissance : 100 ch (version PRO: 105ch) Nombre de cylindre et cylindrée: 6 / 5883 cm3 Couple maxi / régime: 386 N.m/ 1000-1200 tr/min Type de boîte: semi-powershift / synchro Nombre de vitesses avant / arrière: 16/12 Capacité du réservoir: 170 litres Empattement: 2,58 m Hauteur: 2,69 m Poids à vide: 5450 kg

AVIS CASE IH MAXXUM 5130

Avis positif le plus utile
Avis négatif le plus utile
Avis déposé le 15/05/2019 par Tintin 18
Les + du produit
  • Moteur puissant,
  • Bonne adhérence pour son gabarit,

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Les - du produit
  • Confort sur route,
  • Monte haut dans les tours pour la prise de force.

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Avis déposé le 12/03/2013 par sd7230
Les + du produit
  • Le levier semi powershift est très pratique

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Les - du produit
  • Moteur refait à 4500 heures. Il use encore de l'huile et fume blanc.
  • Très mou sur la route car il 'avait pas de turbo.

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