GRÉGOIRE BESSON SPER8 Varilibre

(3 avis)
SPER8 Varilibrehttp://www.agriavis.com/documents/produit/optimized/798/376db4dd6c4240d47ec6bf90a5e126ca38c4ba08.jpgDernière nouveauté de la gamme des charrues semi-portées à chariot, ce modèle intermédiaire (bâti de 180 x 180 mm) possède une conception originale appelée varilibre. L'articulation du chariot est en effet hydraulique. L'avant train articulé par un cardan autorise des angles de braquages supérieurs à 110°. En option le cardan peut être équipé d'un vérin de report de charge pour améliorer l'adhérence du tracteur. Le système de retournement se fait par pignon crémaillère. Le dégagement entre corps est de 100 cm et le dégagement sous âge est de 76 cm. Le déport de la SPER 8 se fait par l'intermédiaire d'un compas, ce qui permet de travailler en raie ou en hors-raie. Le réglage en continu de la largeur de travail se fait par simple orientation du bâti.798
Grégoire Bessonhttp://www.agriavis.com/documents/marque/originales/81/3db9496902a86cd5cc276439be37cae21ea19a15.png
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Dernière nouveauté de la gamme des charrues semi-portées à chariot, ce modèle intermédiaire (bâti de 180 x 180 mm) possède une conception originale appelée varilibre. L'articulation du chariot est en effet hydraulique. L'avant train articulé par un cardan autorise des angles de braquages supérieurs à 110°. En option le cardan peut être équipé d'un vérin de report de charge pour améliorer l'adhérence du tracteur. Le système de retournement se fait par pignon crémaillère. Le dégagement entre corps est de 100 cm et le dégagement sous âge est de 76 cm. Le déport de la SPER 8 se fait par l'intermédiaire d'un compas, ce qui permet de travailler en raie ou en hors-raie. Le réglage en continu de la largeur de travail se fait par simple orientation du bâti.

AVIS GRÉGOIRE BESSON SPER8 VARILIBRE

Avis positif le plus utile
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Avis déposé le 17/10/2012 par lily27
Les + du produit
  • Ce sont toujours les socs d'origine (carbure), excepté le premier corps après 1700 ha dans limon et un peu de silex. Il y a moins d'usure grâce au pivotement horizontal du corps.
  • Essieu "suiveur" du chariot pour le transport.

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Les - du produit
  • Beaucoup de graisseurs, vérins, flexibles, etc...
  • Le corps peut se mettre en travers si terre collée sur le versoir ou pierre coincée entre soc de rasette et soc.

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Avis déposé le 12/11/2015 par marco_cvx150
Les + du produit
  • Aucun

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Les - du produit
  • Beaucoup de graisseurs, vérins, flexibles, etc...
  • Le corps peut se mettre en travers s'il y a de la terre collée sur le versoir ou pierre coincée entre soc de rasette et le soc.

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