Katana 65http://www.agriavis.com/documents/produit/originales/7799/271eedce2ff33b1e387e51195b4a5d0dc696788d.jpgL’ensileuse Fendt Katana 65 développe 650 chevaux grâce au moteur V8 Mercedes-Benz de 16 litres. Ce  moteur est équipé de la  technologie anti-pollution SCR (traitement des gaz d’échappement à l’AdBlue).   Afin d’obtenir un débit maximum ainsi qu’un flux régulier de récolte, le cœur de la Fendt Katana 65 est doté de dimensions généreuses. Ainsi, le tambour du broyeur possède le plus grand diamètre du marché avec 720 mm et l’alimentation à six rouleaux garantirait une alimentation constante en récolte, quelle que soit la largeur de coupe.   Concernant le bloc hacheur, Fendt s’engage dans une toute nouvelle voie par rapport à la concurrence, non pas uniquement au niveau de la technique du pivotement d’entrée et de sortie, mais surtout au niveau du degré d’efficacité. Pour le bec cueilleur, Fendt mise sur la technique éprouvée de la société Kemper, proposée comme solution en départ d’usine.   La Katana 65 reçoit une toute nouvelle cabine qui a été spécifiquement développée pour cette ensileuse. Celle-ci reprend l’esprit des commandes des tracteurs.   Enfin, cette ensileuse est équipée d’une suspension de l’essieu arrière garantissant "un confort de conduite sans pareil selon le constructeur allemand.7799
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L’ensileuse Fendt Katana 65 développe 650 chevaux grâce au moteur V8 Mercedes-Benz de 16 litres. Ce  moteur est équipé de la  technologie anti-pollution SCR (traitement des gaz d’échappement à l’AdBlue).

 

Afin d’obtenir un débit maximum ainsi qu’un flux régulier de récolte, le cœur de la Fendt Katana 65 est doté de dimensions généreuses. Ainsi, le tambour du broyeur possède le plus grand diamètre du marché avec 720 mm et l’alimentation à six rouleaux garantirait une alimentation constante en récolte, quelle que soit la largeur de coupe.

 

Concernant le bloc hacheur, Fendt s’engage dans une toute nouvelle voie par rapport à la concurrence, non pas uniquement au niveau de la technique du pivotement d’entrée et de sortie, mais surtout au niveau du degré d’efficacité. Pour le bec cueilleur, Fendt mise sur la technique éprouvée de la société Kemper, proposée comme solution en départ d’usine.

 

La Katana 65 reçoit une toute nouvelle cabine qui a été spécifiquement développée pour cette ensileuse. Celle-ci reprend l’esprit des commandes des tracteurs.

 

Enfin, cette ensileuse est équipée d’une suspension de l’essieu arrière garantissant "un confort de conduite sans pareil selon le constructeur allemand.

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