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BMW Série 1 (BMW 116i, 118i, 116d, 118d, 120d)

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Série 1 (BMW 116i, 118i, 116d, 118d, 120d)http://www.agriavis.com/documents/produit/optimized/7058/98e74eb944574e0dd592095c94b60a9b126367f8.jpgLa nouvelle BMW Série 1 (version 2011) en version cinq portes se distingue par une carrosserie bicorps aux lignes musclées. Pour la première fois, la BMW Série 1 comprend une gamme de moteurs à essence et diesel dotés de la nouvelle technologie BMW TwinPower Turbo: moteurs à essence de 1,6 litre d'une nouvelle génération délivrant 136 ch sur la BMW 116i et 170 ch sur la BMW 118i; moteurs diesel de 2,0 litres fortement évolués développant 116 ch sur la BMW 116d, 143 ch sur la BMW 118d et 184 ch sur la BMW 120d. Enrichissement de la gamme des motorisations par la BMW 116d EfficientDynamics Edition animée par un diesel de 1,6 litre délivrant 116 ch et bénéficiant de nouvelles mesures réduisant la consommation, 99 g/km de CO La BMW Série 1 de par la mise en oeuvre de technologies BMW EfficientDynamics est la première voiture du segment pouvant recevoir en option une boîte automatique à huit rapports, la fonction d'arrêt et de redémarrage automatiques du moteur associée (boîte tant mécanique qu'automatique). Par rapport à la génération précédente, la BMW série 1 version 2011 a une longueur de carrosserie accrue de 85 mm, un empattement accru de 30 mm, une voie accrue de 51 mm à l'avant et de 72 mm à l'arrière. L'habitabilité et l'allure sportive sont accentuées par la largeur accrue de 17 mm pour une hauteur inchangée. L'espace jambes sur les places arrière est augmenté de 21 mm. Le volume du coffre à bagages est augmenté de 30 litres pour en atteindre 360. Le volume de chargement peut être porté à 1 200 litres en rabattant le dossier de la banquette arrière (fractionnable, en option, dans un rapport de 40 / 20 / 40). A noter que l'habitacle est doté d'une multitude de rangements, de vide-poches et de porte-gobelet. Les aides au conducteur n'ont pas été oubliés. BMW ConnectedDrive propose en option l'assistant pleins phares, l'éclairage directionnel adaptatif, l'assistant au stationnement, la caméra de recul, l'alerte de dérive avec avertisseur de collision, le régulateur de vitesse avec fonction de freinage, l'indicateur de la limitation de vitesse Speed Limit Info avec information d'interdiction de dépassement (No Passing Info), l'utilisation d'Internet, l'intégration élargie de smartphones et baladeurs numériques 7058
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La nouvelle BMW Série 1 (version 2011) en version cinq portes se distingue par une carrosserie bicorps aux lignes musclées.


Pour la première fois, la BMW Série 1 comprend une gamme de moteurs à essence et diesel dotés de la nouvelle technologie BMW TwinPower Turbo: moteurs à essence de 1,6 litre d'une nouvelle génération délivrant 136 ch sur la BMW 116i et 170 ch sur la BMW 118i; moteurs diesel de 2,0 litres fortement évolués développant 116 ch sur la BMW 116d, 143 ch sur la BMW 118d et 184 ch sur la BMW 120d.

Enrichissement de la gamme des motorisations par la BMW 116d EfficientDynamics Edition animée par un diesel de 1,6 litre délivrant 116 ch et bénéficiant de nouvelles mesures réduisant la consommation, 99 g/km de CO


La BMW Série 1 de par la mise en oeuvre de technologies BMW EfficientDynamics est la première voiture du segment pouvant recevoir en option une boîte automatique à huit rapports, la fonction d'arrêt et de redémarrage automatiques du moteur associée (boîte tant mécanique qu'automatique).



Par rapport à la génération précédente, la BMW série 1 version 2011 a une longueur de carrosserie accrue de 85 mm, un empattement accru de 30 mm, une voie accrue de 51 mm à l'avant et de 72 mm à l'arrière. L'habitabilité et l'allure sportive sont accentuées par la largeur accrue de 17 mm pour une hauteur inchangée. L'espace jambes sur les places arrière est augmenté de 21 mm. Le volume du coffre à bagages est augmenté de 30 litres pour en atteindre 360. Le volume de chargement peut être porté à 1 200 litres en rabattant le dossier de la banquette arrière (fractionnable, en option, dans un rapport de 40 / 20 / 40).

A noter que l'habitacle est doté d'une multitude de rangements, de vide-poches et de porte-gobelet.


Les aides au conducteur n'ont pas été oubliés. BMW ConnectedDrive propose en option l'assistant pleins phares, l'éclairage directionnel adaptatif, l'assistant au stationnement, la caméra de recul, l'alerte de dérive avec avertisseur de collision, le régulateur de vitesse avec fonction de freinage, l'indicateur de la limitation de vitesse Speed Limit Info avec information d'interdiction de dépassement (No Passing Info), l'utilisation d'Internet, l'intégration élargie de smartphones et baladeurs numériques

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