22-27http://www.agriavis.com/documents/produit/optimized/6649/7fa87cfd12bddb5bd335b984532ba3d0d1557515.jpgVous recherchez une grande remorque capable de supporter un rythme de travail intense tout en traitant les charges avec délicatesse? La BIGAB 22-27 est celle qu'il vous faut. Cette remorque peut circuler sur la voie publique à pleine charge mais à un impact minime sur sol sensible. La barre de remorquage est à suspension hydraulique par le biais d'un accumulateur. Si nécessaire, la charge peut être transférée de la remorque à la barre de remorquage du tracteur. La BIGAB 22-27 est bien équipée de série avec, par exemple, des essieux tridem suspendus et des essieux avant et arrière suiveurs/directeurs, ce qui permet de manœuvrer très facilement l'engin lors du remorquage et de la marche arrière. Les essieux directeurs sont contrôlés à partir du tracteur par l'intermédiaire d'un distributeur double effet à position flottante. La remorque est également équipée d'une commande hydraulique pour passer du mode basculement au mode échange, d'un verrouillage hydraulique du plateau, d'un distributeur double effet sur la potence, d'un vérin de transfert de charge vers le tracteur, de demi garde-boue avant et arrière, d'une soupape de commande électrique des fonctions hydrauliques (pression et retour libre) et d'un boîtier de commande dans la cabine.6649
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Vous recherchez une grande remorque capable de supporter un rythme de travail intense tout en traitant les charges avec délicatesse? La BIGAB 22-27 est celle qu'il vous faut. Cette remorque peut circuler sur la voie publique à pleine charge mais à un impact minime sur sol sensible. La barre de remorquage est à suspension hydraulique par le biais d'un accumulateur. Si nécessaire, la charge peut être transférée de la remorque à la barre de remorquage du tracteur. La BIGAB 22-27 est bien équipée de série avec, par exemple, des essieux tridem suspendus et des essieux avant et arrière suiveurs/directeurs, ce qui permet de manœuvrer très facilement l'engin lors du remorquage et de la marche arrière. Les essieux directeurs sont contrôlés à partir du tracteur par l'intermédiaire d'un distributeur double effet à position flottante. La remorque est également équipée d'une commande hydraulique pour passer du mode basculement au mode échange, d'un verrouillage hydraulique du plateau, d'un distributeur double effet sur la potence, d'un vérin de transfert de charge vers le tracteur, de demi garde-boue avant et arrière, d'une soupape de commande électrique des fonctions hydrauliques (pression et retour libre) et d'un boîtier de commande dans la cabine.

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