M24D Hellios de la marque Matrot

(4 avis)
M24D Hellios Voici les différents points caractéristiques de l'automoteur de pulvérisation Matrot M24D Hellios: Au niveau confort :• Nouvelle suspension intégrale pneumatique (3 poumons + 3 amortisseurs)• Climatisation• Cadre ouvert• Phares de rampe spécial travail de nuit   Agriculture de précision :• Coupure de tronçons par DGPS• Régulation performante de la pulvérisation par contrôle du débit et de la pression• Dilution de fond de cuve depuis la cabine• Pulvérisation de fond de cuve• Bloc électrovannes déporté sous la cabine
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Les caractéristiques principales

L'Hellios de Matrot est un automoteur de pulvérisation quatre roues motrices motorisé par un Deutz de 140 ch (4038 cm3). Il est doté d'une transmission hydromécanique qui lui permet de rouler à 25 ou 40 km/h sur route. L'Hellios de Matrot reçoit des rampes avant aluminium de 24 à 32 m pour la version 40 km/h et 24 à 28 m pour la version 25 km/h. Deux contenances de cuve sont proposées : 2500 ou 3000 litres.

 

 

 

 

Voici les différents points caractéristiques de l'automoteur de pulvérisation Matrot M24D Hellios:

 

Au niveau confort :

• Nouvelle cabine : vitrée panoramique, insonorisation renforcée au-dessus et au-dessous du plancher, commande centralisée sur une colonne redessinée

• Nouvelle suspension intégrale pneumatique (3 poumons + 3 amortisseurs)

• Siège pneumatique de série

• Climatisation

• Clinair® de série

 

 

 

Excellente visibilité selon Matrot:

• Cadre ouvert

• Passage des tuyaux amélioré pour plus de visibilité et de protection

• Phares de rampe spécial travail de nuit

 

 

 

Agriculture de précision :

• Nouvelle rampe pour plus de robustesse et de stabilité

• Coupure de tronçons par DGPS

• Informations vitesse par DGPS

• Régulation performante de la pulvérisation par contrôle du débit et de la pression

• Répartition identique du débit sur chaque tronçon

 

 

 

Bonnes pratiques agricoles :

• Dilution de fond de cuve depuis la cabine

• Cuve de rinçage 10 % = 300 litres

• Pulvérisation de fond de cuve

• Conforme à la norme EN 12761

 

 

 

Entretien facilité :

• Bloc électrovannes déporté sous la cabine

• Nouvelles prises de connectique électrique

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Les caractéristiques techniques

  • N.C
  • N.C

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kevc25

Franche-Comte
Agriculteur

3 avis
dont 1 avis négatifs

3 commentaire(s)

Aucune fiabilité

Avis déposé le 28/11/2014
Léger et maniable pour notre région , très nerveux , coupures pneumatiques réactives , précis dans la quantité et dans la répartition.
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Très mal conçu en général, appareil non contrôlé sortie d'usine , finition laisse à désirer, appareil très cher pour la qualité des matériaux utilisés, , réservoir à GNR inapproprié, mal plaçé, en acier propice à la condensation , mauvais accès à la cuve de bouillie , mauvaise conception de l'incorporateur , ficelle pour remonter le marche pied , passage de gamme inapproprié , cabine très...
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Le dernier commentaire sur cet avis:

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Commentaire déposé le
01/12/2014 à 13:45:26
par
kevc25
le GNR est du gazole non routier!!!! c'est du carburant comme les autres
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olive pil

Picardie
Agriculteur

Auteur confirmé

8 avis
dont 0 avis négatifs

"J'en suis très content"

Avis déposé le 11/10/2013
Pulvérisateur léger, compact., Bonne suspension., Coupure pneumatique et GPS au top.
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Visibilité sur route.
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chassagri

Champagne-Ardenne
Agriculteur

2 avis
dont 0 avis négatifs

2 commentaire(s)

"Appareil non contrôlé en sortie de fabrication"

Avis déposé le 09/04/2012
Assez puissant pour son poids., Permet de travailler à vitesse élevée., Visibilité correcte sur route et au champ., Programmation du remplissage très pratique., Bonne qualité des rampes., Accès nettoyage filtres simple., Déplacement à plus de 40 km/h très appréciable avec un comportement routier correct., Information sur le volume résiduel constante.
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Appareil non contrôlé en sortie de fabrication Matrot, et chez le concessionnaire., Délais de livraison non tenus, avec un comportement irrespectueux envers le client ( aucune information)., Prix trop important, vue la conception peu moderne de l'ensemble., Cabine bruyante., Ventilation-climatisation nulle, buée fréquente., Stabilité de rampe moyenne, et surtout comportement en devers incohérent.,...
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Le dernier commentaire sur cet avis:

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Commentaire déposé le
22/05/2013 à 22:28:53
par
qmathys
Le problème, c'est que c'est assemblé à la va-vite, de très mauvais techniciens sur la ligne de pro...
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portrait

Olivier

Picardie
Agriculteur

Auteur confirmé

10 avis
dont 1 avis négatifs

1 commentaire(s)

"Plus de rigueur de la part de Matrot serait appréciée"

Avis déposé le 18/04/2010
Appareil léger, maniable qui grimpe très bien dans les côtes., Bonne visibilité sur route comme aux champs., Suspension très efficace , on à traité jusqu'à 20 km/h., 2 gammes de vitesses, 4 vitesses par gamme bien étagées.
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Absence de contôle avant livraison: pont arrière différentiel bloqué, support de filtre à fuel mal positionné., Absence de porte document et de vide-poche en cabine., Console de pulvérisation mal positionnée., J'ai du modifier la position de la console de pulvérisation, la position de la vidange de la cuve, la position de la soufflette, la position de la commande extérieur de la pompe de pulvérisation,...
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Le dernier commentaire sur cet avis:

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Commentaire déposé le
19/10/2010 à 19:23:29
par
loic761
124000€ avec quelles options? prix net? merci
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