NEW HOLLAND T6070 PowerCommand

(6 avis)
T6070 PowerCommandhttp://www.agriavis.com/documents/produit/optimized/4787/f9e989eb24df1ea8d88f2bf51025d53969d049ab.jpg-Mélange biodiesel approuvé B100* -Réserve de couple à la puissance nominale / à la surpuissance EPM (%)  42 / 27 -Active Power Command™ Full PowerShift™ -Vitesses rampantes avec “ 40 km/h ECO ” (29x12)-Automatismes Champ/route -Pont avant SuperSteer™ à braquage très court -Angle de braquage SuperSteer™ (°)  65-Fast Steer™ -Type de commande des distributeurs arrière Mécanique type “ Deluxe ”  -Nombre de distributeurs arrière en standard / maxi  4-Cabine haute avec toit ouvrant pour la visibilité -Siège à suspension pneumatique -Air conditionné -Niveau sonore optimum selon EC77/311 (dBA) 71 -Rayon de braquage pour pont avant SuperSteer™ (mm) 4950 4787
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-Mélange biodiesel approuvé B100*

-Réserve de couple à la puissance nominale / à la surpuissance EPM (%)  42 / 27

-Active Power Command™ Full PowerShift™

-Vitesses rampantes avec “ 40 km/h ECO ” (29x12)

-Automatismes Champ/route

-Pont avant SuperSteer™ à braquage très court

-Angle de braquage SuperSteer™ (°)  65

-Fast Steer™

-Type de commande des distributeurs arrière Mécanique type “ Deluxe ” 

-Nombre de distributeurs arrière en standard / maxi  4

-Cabine haute avec toit ouvrant pour la visibilité

-Siège à suspension pneumatique

-Air conditionné

-Niveau sonore optimum selon EC77/311 (dBA) 71

-Rayon de braquage pour pont avant SuperSteer™ (mm) 4950

AVIS NEW HOLLAND T6070 POWERCOMMAND

Avis positif le plus utile
Avis négatif le plus utile
Avis déposé le 27/11/2010 par agri.nh
Les + du produit
  • C'est un tracteur assez confortable avec seulement la cabine suspendue et le pont avant standard.
  • La cabine est spacieuse avec ses 4 montants et grande, avec un vrai siège passager.

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Les - du produit
  • Je n'ai pas de points négatifs car je ne l'ai eu que pendant 2 jours.

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Avis déposé le 20/10/2010 par prince
Les + du produit
  • Assez maniable.
  • Consommation raisonnable.

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Les - du produit
  • Motricité nulle.
  • Moteur médiocre. Il manque de puissance sur route.

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