TCI 2 essieux de la marque Pichon (2 avis)

Le produit à transporter étant par nature liquide, les tonnes doivent être munies de 1, 2 ou 3 cloison(s) anti-ballants règlementaires selon leur capacité.

Les viroles et les fonds sont assemblés bord à bord puis soudés manuellement à l’intérieur et extérieurement par un procédé de soudage sous flux. Afin de respecter la norme en vigueur (DESP), Pichon utilise des fonds de type GRC (Grand Rayon Carré) permettant d’accroitre la résistance au vide et à la pression.

Pichon propose différentes épaisseurs de cuve, de 5 à 8 mm en proportion des volumes de celle-ci, en acier de nuance S235JRG2 avec des caractéristiques mécaniques adaptées et apte à la galvanisation à chaud.

L’ensemble de la gamme TCI est galvanisée suivant un principe d’immersion totale, plongé dans un bain de zinc à 450°. L’intérieur et l’extérieur de la cuve se retrouvent recouverts et protégés assurant une longévité maximale ainsi qu’une résistance aux matières les plus corrosives.

Les cuves peuvent être proposées en version encastrée à des utilisateurs désireux d’un train roulant chaussé de roues de grand diamètre.  Le volume total de la cuve est conservé, Pichon  compensant les encastrements soit par un diamètre de cuve supérieur soit par des viroles légèrement plus larges.