M 24 D140http://www.agriavis.com/documents/produit/optimized/1136/a2065f6fb48fa6405521f347fc40a2290aa2a11a.jpgSelon le constructeur, l’automoteur Matrot M24D140 est l’appareil le plus léger du marché. Il est entraîné par un moteur de 140 ch norme Euro 2. Sa transmission est mécanique à l’arrière et par assistance hydraulique à l’avant ce qui lui vaudrait d’avoir le meilleur rapport poids/puissance de sa catégorie. L’automoteur Matrot M24D140 est doté d’une cuve de 2500 l et est équipé de rampes avant en aluminium avec des largeurs de travail allant de 24 à 32 mètres. Ses 4 roues motrices et directrices sont commandées électroniquement pour bénéficier des 4 modes de conduite : route, champs, dévers et virage. Cette gestion de la direction permettrait le passage roues dans roues, la tenue en deverset autoriserait un faible rayon de braquage. Cet automoteur bénéficie de la suspension avant, de la régulation DPE Teejet et d'options.1136
Matrothttp://www.agriavis.com/documents/marque/originales/145/336f3a7e34715c26aebc276261e99c9f38c80029.jpeg
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Selon le constructeur, l’automoteur Matrot M24D140 est l’appareil le plus léger du marché. Il est entraîné par un moteur de 140 ch norme Euro 2. Sa transmission est mécanique à l’arrière et par assistance hydraulique à l’avant ce qui lui vaudrait d’avoir le meilleur rapport poids/puissance de sa catégorie. L’automoteur Matrot M24D140 est doté d’une cuve de 2500 l et est équipé de rampes avant en aluminium avec des largeurs de travail allant de 24 à 32 mètres. Ses 4 roues motrices et directrices sont commandées électroniquement pour bénéficier des 4 modes de conduite : route, champs, dévers et virage. Cette gestion de la direction permettrait le passage roues dans roues, la tenue en deverset autoriserait un faible rayon de braquage. Cet automoteur bénéficie de la suspension avant, de la régulation DPE Teejet et d'options.

AVIS MATROT M 24 D140

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Avis déposé le 24/04/2012 par jm28
Les + du produit
  • Automoteur de pulvérisation maniable, léger.
  • Bonne vue sur la rampe avant.

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Les - du produit
  • Très très gros manque de qualité de fabrication de Matrot. Jusqu'à la cabine qui n'est pas montée bien verticale.
  • Boitier Teejet pas intuitif du tout (je regrette le boitier de mon Blanchard).

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