MASSEY-FERGUSON MF 6613 Dyna-4 Et Dyna-6

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MF 6613 Dyna-4 Et Dyna-6http://www.agriavis.com/documents/produit/optimized/10771/b64e269ed3f90747c3050b05d64e0f7993ee70c6.jpgMassey Ferguson a lancé au SIMA 2013 la série MF 6600, des tracteurs agricoles dotés d’un moteur 4 cylindres de 120 à 160 ch (de 135 à 185 ch avec surpuissance EPM).   Des moteurs quatre cylindres AGCO Power puissants Le tracteurs MF 6613 bénéficie d'un moteur de 130 ch (4 cylindres AGCO-Power de 4,9 litres de cylindrée) et 145 ch avec l'EPM (surpuissance chez Massey Ferguson). Caractérisés par la technologie à quatre soupapes/cylindres et l’injection à rampe commune, ces moteurs délivrent un couple de 618 N.m (à 1500 trs/min avec EPM). La gamme MF 6600 répond aux normes Tier IV-a en matière d'émissions, grâce à la technologie de SCR (injection d'AdBlue). De forme ovale, l'échappement renferme des catalyseurs qui traitent encore davantage les gaz d'échappement.   Une bonne maniabilité pour des travaux au chargeur avec le MF 6613 Le tracteur Massey Ferguson 6613 dispose d’un empattement de 2,67 m. Une nouvelle fonderie du support de pont avant permet l'installation d'options telles :- un chargeur frontal. - un relevage avant de 3,2 t,- une prise de force avant intégrée,- une suspension avant,Cette unité compacte présente l'avantage de réduire la longueur hors-tout et permet d’associer en même temps le relevage et le chargeur. Par ailleurs, le constructeur facilite les manœuvres en fourrière avec l'option « SpeedSteer ». Cette technologie réduit le nombre de tours de volant d'une butée à l'autre des roues.   Des transmissions au choix Pour le tracteur MF 6613, l'agriculteur a le choix entre 2 transmissions : - « Dyna-4 », transmission semi-powershift qui offre 16 vitesses avant et 16 vitesses arrière. Elle assure un fonctionnement sans recours à la pédale d’embrayage après le démarrage.- « Dyna-6 Eco », transmission semi-powershift qui offre un total de 24 vitesses (avants et arrières), soit six rapports sous-charge dans quatre gammes. La transmission Dyna-6 est commandée depuis l'inverseur « Power Control » (au volant) ou le levier en « T » (sur l'accoudoir). Le point mort activé au freinage est une fonction pratique dont les tracteurs à transmissions Dyna-4 et Dyna-6 sont équipés de série. Dès que la pédale de frein est enfoncée, l'embrayage est désengagé; une fois qu'elle est relâchée, la transmission est de nouveau engagée. Cela est particulièrement utile lors du travail avec un chargeur.   L'option "AutoDrive" est disponible avec les transmissions Dyna-4 et Dyna-6. Lorsque la gamme rapide est sélectionnée, AutoDrive change automatiquement les vitesses et les gammes Dynashift, permettant ainsi le changement automatique des 16 (ou 24) vitesses par simple réglage de l'accélérateur. Pour les travaux aux champs, le système change automatiquement les vitesses au sein des gammes. MF 6613 Dyna-4 Dyna-6 Essentiel x x Efficient   x Exclusive   x   Un confort et une ergonomie empruntés à la série MF 7600 Le MF 6613 offre aux conducteurs le confort de cabine de la série MF 7600. Spacieux et silencieux (71 dBa maximum), cet environnement est caractérisé par une vitre avant incurvée.   La cabine est doté d'un nouveau tableau de bord et d'une colonne de direction entièrement réglable. En outre, le nouveau siège pivotant libère plus d'espace pour les jambes du conducteur et offre un meilleur confort pour contrôler l'arrière du tracteur. Désormais, le tableau de bord situé sur le montant droit regroupe tous les interrupteurs les plus couramment utilisés.   Chaque modèle propose deux types de suspension de cabine : la suspension mécanique, ou le système hydraulique "OptiRide Plus", qui octroie un confort supérieur en permettant aux conducteurs de régler le niveau d'amortissement.   Un puissant circuit hydraulique à débit élevé Dans la version “Essentiel”, le tracteur Massey Ferguson 6613 équipés de la transmission Dyna-4 ou Dyna-6 est doté d'un circuit hydraulique à débit combiné pouvant atteindre100 litres/min à 200 bars. En alliant le flux des différentes pompes à une nouvelle automatisation, ce système permet d'accélérer les manœuvres du chargeur. Un système hydraulique à centre fermé et détection de charge fournit un débit de 110 litres/min, également à la demande. Il est offert de série sur les modèles “Efficient” et “Exclusive” et en option sur les modèles “Essentiel”.   La télémétrie est disponible sur les tracteurs MF6613 Tous les tracteurs versions “Efficient” et “Exclusive” de la série MF 6600 sont compatibles avec le nouveau système de guidage automatique AutoGuide 3000, proposé en option. Celui-ci procède au guidage à partir du moniteur Datatronic, sans recours à un terminal distinct. Pour ceux qui recherchent un écran couleur tactile doté de toutes les fonctions, le moniteur C3000 est compatible avec AutoGuide. Il comprend, notamment, les fonctions de cartographie, de gestion des données relatives aux champs et ISObus. Il peut être utilisé en complément du moniteur Datatronic 4. AutoGuide 3000 utilise également le nouveau récepteur Topdoc, capable de recevoir des signaux des satellites GPS, GLONASS et GALILEO. Enfin, les tracteurs sont dotés du pré-équipement AGCOMMAND qui permet de les équiper de la télémétrie. Les utilisateurs et les propriétaires bénéficient ainsi d'un accès Internet sécurisé vers une quantité importante d'informations. Une nouvelle application gratuite à télécharger depuis l'Apple Store offre un accès mobile aux rapports relatifs à l'état, à l'historique et à l'efficacité du parc.10771
Massey-Fergusonhttp://www.agriavis.com/documents/marque/originales/102/c03018d4f897d00b6ec9956e827d250ed809541c.png
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Massey Ferguson a lancé au SIMA 2013 la série MF 6600, des tracteurs agricoles dotés d’un moteur 4 cylindres de 120 à 160 ch (de 135 à 185 ch avec surpuissance EPM).

 

Des moteurs quatre cylindres AGCO Power puissants

Le tracteurs MF 6613 bénéficie d'un moteur de 130 ch (4 cylindres AGCO-Power de 4,9 litres de cylindrée) et 145 ch avec l'EPM (surpuissance chez Massey Ferguson).

Caractérisés par la technologie à quatre soupapes/cylindres et l’injection à rampe commune, ces moteurs délivrent un couple de 618 N.m (à 1500 trs/min avec EPM).

La gamme MF 6600 répond aux normes Tier IV-a en matière d'émissions, grâce à la technologie de SCR (injection d'AdBlue). De forme ovale, l'échappement renferme des catalyseurs qui traitent encore davantage les gaz d'échappement.

 

Une bonne maniabilité pour des travaux au chargeur avec le MF 6613

Le tracteur Massey Ferguson 6613 dispose d’un empattement de 2,67 m. Une nouvelle fonderie du support de pont avant permet l'installation d'options telles :
- un chargeur frontal.

- un relevage avant de 3,2 t,
- une prise de force avant intégrée,
- une suspension avant,
Cette unité compacte présente l'avantage de réduire la longueur hors-tout et permet d’associer en même temps le relevage et le chargeur.

Par ailleurs, le constructeur facilite les manœuvres en fourrière avec l'option « SpeedSteer ». Cette technologie réduit le nombre de tours de volant d'une butée à l'autre des roues.

 

Des transmissions au choix

Pour le tracteur MF 6613, l'agriculteur a le choix entre 2 transmissions :

- « Dyna-4 », transmission semi-powershift qui offre 16 vitesses avant et 16 vitesses arrière. Elle assure un fonctionnement sans recours à la pédale d’embrayage après le démarrage.
- « Dyna-6 Eco », transmission semi-powershift qui offre un total de 24 vitesses (avants et arrières), soit six rapports sous-charge dans quatre gammes. La transmission Dyna-6 est commandée depuis l'inverseur « Power Control » (au volant) ou le levier en « T » (sur l'accoudoir).

Le point mort activé au freinage est une fonction pratique dont les tracteurs à transmissions Dyna-4 et Dyna-6 sont équipés de série. Dès que la pédale de frein est enfoncée, l'embrayage est désengagé; une fois qu'elle est relâchée, la transmission est de nouveau engagée. Cela est particulièrement utile lors du travail avec un chargeur.

 

L'option "AutoDrive" est disponible avec les transmissions Dyna-4 et Dyna-6. Lorsque la gamme rapide est sélectionnée, AutoDrive change automatiquement les vitesses et les gammes Dynashift, permettant ainsi le changement automatique des 16 (ou 24) vitesses par simple réglage de l'accélérateur. Pour les travaux aux champs, le système change automatiquement les vitesses au sein des gammes.

MF 6613

Dyna-4

Dyna-6

Essentiel

x

x

Efficient

 

x

Exclusive

 

x

 

Un confort et une ergonomie empruntés à la série MF 7600

Le MF 6613 offre aux conducteurs le confort de cabine de la série MF 7600. Spacieux et silencieux (71 dBa maximum), cet environnement est caractérisé par une vitre avant incurvée.

 

La cabine est doté d'un nouveau tableau de bord et d'une colonne de direction entièrement réglable. En outre, le nouveau siège pivotant libère plus d'espace pour les jambes du conducteur et offre un meilleur confort pour contrôler l'arrière du tracteur. Désormais, le tableau de bord situé sur le montant droit regroupe tous les interrupteurs les plus couramment utilisés.

 

Chaque modèle propose deux types de suspension de cabine : la suspension mécanique, ou le système hydraulique "OptiRide Plus", qui octroie un confort supérieur en permettant aux conducteurs de régler le niveau d'amortissement.

 

Un puissant circuit hydraulique à débit élevé

Dans la version “Essentiel”, le tracteur Massey Ferguson 6613 équipés de la transmission Dyna-4 ou Dyna-6 est doté d'un circuit hydraulique à débit combiné pouvant atteindre100 litres/min à 200 bars. En alliant le flux des différentes pompes à une nouvelle automatisation, ce système permet d'accélérer les manœuvres du chargeur.

Un système hydraulique à centre fermé et détection de charge fournit un débit de 110 litres/min, également à la demande. Il est offert de série sur les modèles “Efficient” et “Exclusive” et en option sur les modèles “Essentiel”.

 

La télémétrie est disponible sur les tracteurs MF6613

Tous les tracteurs versions “Efficient” et “Exclusive” de la série MF 6600 sont compatibles avec le nouveau système de guidage automatique AutoGuide 3000, proposé en option. Celui-ci procède au guidage à partir du moniteur Datatronic, sans recours à un terminal distinct.

Pour ceux qui recherchent un écran couleur tactile doté de toutes les fonctions, le moniteur C3000 est compatible avec AutoGuide. Il comprend, notamment, les fonctions de cartographie, de gestion des données relatives aux champs et ISObus. Il peut être utilisé en complément du moniteur Datatronic 4.

AutoGuide 3000 utilise également le nouveau récepteur Topdoc, capable de recevoir des signaux des satellites GPS, GLONASS et GALILEO.

Enfin, les tracteurs sont dotés du pré-équipement AGCOMMAND qui permet de les équiper de la télémétrie. Les utilisateurs et les propriétaires bénéficient ainsi d'un accès Internet sécurisé vers une quantité importante d'informations. Une nouvelle application gratuite à télécharger depuis l'Apple Store offre un accès mobile aux rapports relatifs à l'état, à l'historique et à l'efficacité du parc.

AVIS MASSEY-FERGUSON MF 6613 DYNA-4 ET DYNA-6

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Avis déposé le 23/05/2016 par rabadie
Les + du produit
  • Boite dyna 6 et mulipad tres agreables a l 'utilisation,
  • Inverseur tres doux,

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Les - du produit
  • Cabine qui tangue au transport avec benne equipee de pneus basse pression,
  • Moniteur dash peu convivial

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Avis déposé le 19/04/2015 par pointu
Les + du produit
  • Bon gabarit

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Les - du produit
  • clim et isolation inefficace qui transforment la cabine en sauna lors des travaux lourds par beau temps (35° en cabine)
  • moteur gourmand en huile (7l pour 260h) peu puissant et peu généreux en couple en travaux de traction

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