Puma 130 CVXhttps://agriavis.com/documents/produit/optimized/10615/39c20571021c848d69fa1b01b0969b8c41d89068.jpgCase IH étoffe en septembre 2010 la série des Puma CVX par trois nouveaux modèles : le Puma 130 CVX d’une puissance nominale de 131 ch (puissance maximale avec Power Management de 171 ch), le Puma 145 CVX de 146 ch (puissance maximale avec Power Management de 188 ch) et le Case IH Puma 160 CVX de 160 ch (puissance maximale avec Power Management de 203 ch). Tous les modèles Puma CVX sont fabriqués à Saint Valentin (Autriche) et livrables à partir de l’automne 2010.     Les tracteurs Puma CVX font appel à un moteur FPT (Fiat Power Train), un 6 cylindres turbo commonrail de 6,7 l de cylindrée. Ce moteur est équipé en série d’une gestion de la puissance (Power Management) qui permet d’accroître la puissance du moteur de 22 % au maximum pour les travaux de transport et à la prise de force.   Par ailleurs, ces trois modèles Puma CVX sont les premiers tracteurs Case IH à être équipés de la technologie Efficient Power, c'est-à-dire de l’incorporation d’Adblue (technologie SCR) dans l'échappement pour être conformes aux normes anti-pollution Tier IV. Cette technologie permet de réaliser des économies de carburant de plus 10 % par rapport à un tracteur de même puissance répondant à la norme Tier III.     La puissance hydraulique des Puma CVX de Case IH La puissance hydraulique du tracteur Puma 130 CVX a été améliorée. La capacité de levage atteint désormais 8,3 tonnes. Le débit a été porté à 140 l / minute. L’engin peut recevoir jusqu’à 8 distributeurs hydrauliques et une connexion Load-sensing baptisée « Power Beyond ».     Davantage de confort en cabine sur le Case IH Puma 130 CVX Le Case IH Puma 130 CVX est équipé en série du nouvel accoudoir « Multicontroller ». L’utilisateur peut piloter toutes les fonctions clés d’une seule main, sans la retirer du Multicontroller: réglages de la transmission tels que régulateur de vitesse ou marche avant/arrière, releveur et distributeurs auxiliaires. Toutes les autres fonctions sont commandées via le « tableau de bord intuitif » (Intuitive Control Panel - ICP), intégré à l’accoudoir. L’accoudoir Multicontroller est directement relié au siège conducteur et en suit chaque mouvement. La position de l’accoudoir Multicontroller peut également, en option, être ajustée électriquement. Le joystick électro-hydraulique permet de manipuler un chargeur frontal, les distributeurs centraux ou les distributeurs arrières par exemple. Pour la première fois sur cette série, des distributeurs à commande mécanique sont également disponibles.     L’agriculture de précision (« AFS ») est possible Le Case IH Puma 130 CVX est équipé pour l’emploi des toutes dernières technologies AFS. L’ensemble des fonctions tracteur, le guidage automatique AccuGuide avec cartographie des données, ainsi que des appareils compatibles ISOBUS peuvent être pilotés via l’un des moniteurs AFS Case IH disponibles en option. On peut porter son choix sur le nouveau moniteur AFS Pro 300, déjà intégré à l’accoudoir, ou sur le moniteur distinct AFS Pro 600. Tous deux offrent une interface couleur via écran tactile. Le moniteur AFS 300 intégré dispose en outre d’interfaces permettant de connecter jusqu’à trois caméras.10615
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Case IH étoffe en septembre 2010 la série des Puma CVX par trois nouveaux modèles : le Puma 130 CVX d’une puissance nominale de 131 ch (puissance maximale avec Power Management de 171 ch), le Puma 145 CVX de 146 ch (puissance maximale avec Power Management de 188 ch) et le Case IH Puma 160 CVX de 160 ch (puissance maximale avec Power Management de 203 ch). Tous les modèles Puma CVX sont fabriqués à Saint Valentin (Autriche) et livrables à partir de l’automne 2010.

 

 

Les tracteurs Puma CVX font appel à un moteur FPT (Fiat Power Train), un 6 cylindres turbo commonrail de 6,7 l de cylindrée. Ce moteur est équipé en série d’une gestion de la puissance (Power Management) qui permet d’accroître la puissance du moteur de 22 % au maximum pour les travaux de transport et à la prise de force.

 

Par ailleurs, ces trois modèles Puma CVX sont les premiers tracteurs Case IH à être équipés de la technologie Efficient Power, c'est-à-dire de l’incorporation d’Adblue (technologie SCR) dans l'échappement pour être conformes aux normes anti-pollution Tier IV. Cette technologie permet de réaliser des économies de carburant de plus 10 % par rapport à un tracteur de même puissance répondant à la norme Tier III.

 

 

La puissance hydraulique des Puma CVX de Case IH

La puissance hydraulique du tracteur Puma 130 CVX a été améliorée. La capacité de levage atteint désormais 8,3 tonnes. Le débit a été porté à 140 l / minute. L’engin peut recevoir jusqu’à 8 distributeurs hydrauliques et une connexion Load-sensing baptisée « Power Beyond ».

 

 

Davantage de confort en cabine sur le Case IH Puma 130 CVX

Le Case IH Puma 130 CVX est équipé en série du nouvel accoudoir « Multicontroller ». L’utilisateur peut piloter toutes les fonctions clés d’une seule main, sans la retirer du Multicontroller: réglages de la transmission tels que régulateur de vitesse ou marche avant/arrière, releveur et distributeurs auxiliaires. Toutes les autres fonctions sont commandées via le « tableau de bord intuitif » (Intuitive Control Panel - ICP), intégré à l’accoudoir. L’accoudoir Multicontroller est directement relié au siège conducteur et en suit chaque mouvement. La position de l’accoudoir Multicontroller peut également, en option, être ajustée électriquement.

Le joystick électro-hydraulique permet de manipuler un chargeur frontal, les distributeurs centraux ou les distributeurs arrières par exemple.

Pour la première fois sur cette série, des distributeurs à commande mécanique sont également disponibles.

 

 

L’agriculture de précision (« AFS ») est possible

Le Case IH Puma 130 CVX est équipé pour l’emploi des toutes dernières technologies AFS. L’ensemble des fonctions tracteur, le guidage automatique AccuGuide avec cartographie des données, ainsi que des appareils compatibles ISOBUS peuvent être pilotés via l’un des moniteurs AFS Case IH disponibles en option.

On peut porter son choix sur le nouveau moniteur AFS Pro 300, déjà intégré à l’accoudoir, ou sur le moniteur distinct AFS Pro 600. Tous deux offrent une interface couleur via écran tactile.

Le moniteur AFS 300 intégré dispose en outre d’interfaces permettant de connecter jusqu’à trois caméras.

AVIS CASE IH PUMA 130 CVX

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Avis déposé le 28/10/2013 par bretzel
Les + du produit
  • Très bon confort en cabine, manette Multicontroller bien conçue, insonorisation, visibilité...automatisme de boite sur route et champs agréable.
  • Surpuissance remarquée sur route, ça arrache quand on appuie sur la pédale.

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Les - du produit
  • Chape d'attelage mal conçue quand on veut utiliser un 3ème point hydraulique. Ça manque de passage au point que j'ai du adapter mon 3ème point.
  • Le guide devrait être plus détaillé pour enregistrer des séquences de bout de champs.

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