AVIS DE PROPRIÉTAIRES |  |
Avis déposé le 15/10/2013 par
6010se
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- Caisse assez solide (plancher Hardox 6mm).
- Train roulant très solide et surdimenssioné.
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- Demande beaucoup d'huile pour la lever en entier (environ 42 litre). Pour exemple, un John Deere 6010, 6020 ou 6030 ne la lève pas. Il faut passer au 7000, pareil pour les Massey MF 5400 ou les Claas Ares 4 cylindres ou les Fendt 400 ... il faut monter des réservoir additionnels.
- Difficile de mettre les 18 tonnes. J'ai jamais réussi à dépasser les 17t600.
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Avis déposé le 09/11/2012 par
fendt307
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- Benne peu tirante.
- Benne solide.
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- Aucun
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Avis déposé le 29/03/2011 par
agri49600
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- Remorque assez compacte par rapport à d'autres remorques de même capacité.
- Bonne fiabilité.
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- Aucun
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Avis déposé le 02/11/2010 par
ih.tibi29
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- Aucun
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- Aucun
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Avis déposé le 03/05/2010 par
pacman
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- N'use pas de pneu avec le suiveur.
- Porte monobloc hydraulique (n'accroche pas au fumier lorsque l'on vide).
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- Demande du débit hydraulique car j'ai un compresseur (100 litres, ca va), 3 distributeurs. On ne peut pas la mettre sur m'importe quel tracteur (1 simple effet suiveur, 1 simple effet levage, 1 double effet la porte).
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Avis déposé le 05/04/2010 par
greg7820
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- Peu tirante (équipée en pneus 560/22.5). Un tracteur de 120 cv suffit.
- Benne courte ce qui facilite les manoeuvres et la hauteur de bennage.
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- Le montage des réhausses prend du temps (beaucoup de boulonnerie).
- La benne danse beaucoup latéralement lorsqu'elle est équipée pour l'ensilage du fait de la hauteur.
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Avis déposé le 09/09/2008 par
agritracteur
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- La porte arrière hydraulique est de série. Elle est équipée de rehausses aluminium ce qui facilite le montage.
- La hauteur totale de la remorque en ensilage est de 3,50 m ce qui fait un très grand volume.
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- Aucun
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Avis déposé le 13/08/2008 par
alain56
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- Bonne fermeture de la porte arrière monobloc.
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- Aucun
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