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PLANIDISK | PLANIPACK | PLANIBRIDGEhttps://agriavis.com/documents/produit/optimized/10802/e3bde7f56fb460d590dadb845ac3cb0328c067bb.jpgPlanidisk est un tasse-avant disponible dans des largeurs de 1,65 m à 4,00 m.   Conception du tasse-avant Planidisk de Gregoire Besson Le Planidisk fonctionne en 3 parties : - 2 rangées de dents vibrantes (type vibroculteur), avec réglage de profondeur par manivelles. Deux déflecteurs empêchent les projections de terre hors largeur de travail.- 1 rangée de disques en fonte (Ø600 mm) avec une chaîne anti-bourrage entre deux disques.- 1 rangée de roues à pneumatiques (10,0/75 – 15,3) uniquement dans la voie du tracteur. L’aplomb des roues par rapport aux disques est réglable pour varier l'agressivité des disques.   L'autodirection du Planidisk de Gregoire Besson Le tasse-avant Planidisk est auto-directionnel grâce au système de pivot avant à trois axes. Cela permet un bon comportement dans les pentes, mais apporte aussi de la précision dans la conduite. Le point de pivot est avancé, pour une conduite sans slalomer.   Le transport sur route Le Planidisk de Gregoire Besson se recentre automatiquement lors de la levée. L'utilisateur peut le verrouiller au transport. Le Plainisk existe en version fixe (de 1,65 à 4m de largeur de travail) ou repliable (de 3 à 4 m au travail et 2,49 m sur la route).10802
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Planidisk est un tasse-avant disponible dans des largeurs de 1,65 m à 4,00 m.

 

Conception du tasse-avant Planidisk de Gregoire Besson

Le Planidisk fonctionne en 3 parties :

- 2 rangées de dents vibrantes (type vibroculteur), avec réglage de profondeur par manivelles. Deux déflecteurs empêchent les projections de terre hors largeur de travail.
- 1 rangée de disques en fonte (Ø600 mm) avec une chaîne anti-bourrage entre deux disques.
- 1 rangée de roues à pneumatiques (10,0/75 – 15,3) uniquement dans la voie du tracteur. L’aplomb des roues par rapport aux disques est réglable pour varier l'agressivité des disques.

 

L'autodirection du Planidisk de Gregoire Besson

Le tasse-avant Planidisk est auto-directionnel grâce au système de pivot avant à trois axes. Cela permet un bon comportement dans les pentes, mais apporte aussi de la précision dans la conduite.

Le point de pivot est avancé, pour une conduite sans slalomer.

 

Le transport sur route

Le Planidisk de Gregoire Besson se recentre automatiquement lors de la levée. L'utilisateur peut le verrouiller au transport. Le Plainisk existe en version fixe (de 1,65 à 4m de largeur de travail) ou repliable (de 3 à 4 m au travail et 2,49 m sur la route).

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