MX 240 MAGNUMhttps://agriavis.com/documents/produit/optimized/884/696dcf92240e4af8733a39c21146b174a028d7d4.jpegDès 1999, la série MX Magnum composée de cinq modèles de 182 à 279 ch remplace progressivement les Magnum 7200. Chaque tracteur dispose d'une puissance additionnelle variant de 16 à 27 ch selon le modèle. Le nouveau moteur de six cylindres de 8,3 l reçoit un turbocompresseur et un intercooler air/air. Seul le MX180 est équipé d'un système de refroidissement air/eau. Par rapport aux anciens Magnum, l'empattement est plus long, offrant plus de poids sur l'essieu avant. Le confort progresse largement avec l’apparition d’une cabine spacieuse et ergonomique qui permet une visibilité idéale sur des outils à l’arrière comme à l’avant. Puissance : 246 ch Nombre de cylindre / cylindrée: 6 / 8300 cm3 turbocompressé Couple maxi / régime: 1240 N.m / 1300 tr/min Type de boite: full powershift Nombre de vitesses avant / arrière: 24 / 6 Capacité du réservoir: 605 litres Empattement: 3,00 m Hauteur: 3,19m Poids à vide: 9220 kg884
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Dès 1999, la série MX Magnum composée de cinq modèles de 182 à 279 ch remplace progressivement les Magnum 7200. Chaque tracteur dispose d'une puissance additionnelle variant de 16 à 27 ch selon le modèle. Le nouveau moteur de six cylindres de 8,3 l reçoit un turbocompresseur et un intercooler air/air. Seul le MX180 est équipé d'un système de refroidissement air/eau. Par rapport aux anciens Magnum, l'empattement est plus long, offrant plus de poids sur l'essieu avant. Le confort progresse largement avec l’apparition d’une cabine spacieuse et ergonomique qui permet une visibilité idéale sur des outils à l’arrière comme à l’avant. Puissance : 246 ch Nombre de cylindre / cylindrée: 6 / 8300 cm3 turbocompressé Couple maxi / régime: 1240 N.m / 1300 tr/min Type de boite: full powershift Nombre de vitesses avant / arrière: 24 / 6 Capacité du réservoir: 605 litres Empattement: 3,00 m Hauteur: 3,19m Poids à vide: 9220 kg

AVIS CASE IH MX 240 MAGNUM

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Avis déposé le 25/02/2007 par Roger
Les + du produit
  • Moteur coupleux, performant.
  • Très bonne capacité de traction au labour comme avec les autres outils (poids conséquent, bon empattement, bonne monte en pneumatiques).

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Les - du produit
  • Changement de l'embrayage du pont avant. Montage d'un embrayage "hautes performances" car lors des travaux de décompaction des sols, le pont avant était parfois inefficace (non entrainé).
  • Casse de la pièce d'attache des bras de relevage inférieures. Remplacement par une pièce plus costaud et depuis aucun problème.

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