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La série Massey Ferguson MF 6600 se compose de cinq nouveaux tracteurs 4 cylindres de 120 à 160 ch

Par Jean Moullart | Publié le 27 Mars 2013 à 11:29
La série Massey Ferguson MF 6600 se compose de cinq nouveaux tracteurs 4 cylindres de 120 à 160 ch

Massey Ferguson a lancé au SIMA 2013 la nouvelle série MF 6600, des tracteurs dotés d’un moteur 4 cylindres de 120 à 160 ch (de 135 à 185 ch avec surpuissance). La série MF 6600 entend réunir la puissance, le couple et les avantages associés à un tracteur six cylindres, dans un tracteur quatre cylindres compact et agile offrant un rapport poids/puissance avantageux. Prenant naturellement sa place entre la série MF 5600 et la série MF 7600, elle est dotée de caractéristiques de série supérieures et propose un large choix de transmissions, circuits hydrauliques et de choix de cabine adaptés aux besoins de chaque exploitation.

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Outre une taille et un style de cabine identique à ceux de la série MF 7600, la série MF 6600 peut être équipée des transmissions powershift « Dyna-4 », « Dyna-6 » ou à variation continue « Dyna-VT » et des cabines « Essentiel », « Efficient » ou « Exclusive ». Toutes ces options peuvent être combinées en 10 variantes.

 

 

Série MF 6600 de Massey Ferguson

Transmission

Dyna-4

 

MF 6612

MF 6612

MF 6615

Puissance max. ISO

120 ch

130 ch

145 ch

Max. ISO (EPM)

135 ch

145 ch

160 ch

Niveau de finition

Essentiel

 

Transmission

Dyna-6

 

MF 6613

MF 6614

MF 6615

MF 6616

Puissance max. ISO

125 ch

140 ch

150 ch

160 ch

Max. ISO (EPM)

150 ch

165 ch

175 ch

185 ch

Niveau de finition

Essentiel, Efficient, Exclusive

 

Transmission

Dyna-VT

 

MF 6614

MF 6615

MF 6616

Puissance max. ISO

140 ch

150 ch

160 ch

Max. ISO (EPM)

-

-

-

Niveau de finition

Efficient, Exclusive

 

 

 

Des moteurs quatre cylindres AGCO Power puissants

Les tracteurs de la série MF 6600 bénéficient tous d'un moteur AGCO Power quatre cylindres de 4,9 litres de cylindrée.

D'une puissance maximale de 185 ch avec l'option EPM, le MF 6616 Dyna-6 est le tracteur quatre cylindres offrant le meilleur concentré de puissance du marché. Il est suivi de près du modèle MF 6615 Dyna-6, dont la puissance maximale atteint 175 ch avec l'option EPM.

Caractérisés par la technologie à quatre soupapes/cylindres et l’injection à rampe commune, ces moteurs délivrent un couple de 677 Nm à 790 Nm (avec EPM). La puissance maximale est produite au régime de 1950 tr/min, d'où une réduction de la consommation de carburant et du bruit.

 

La gamme MF 6600 répond aux normes Stage 3b en matière d'émissions, grâce à la technologie de réduction catalytique sélective (SCR) de 2ème génération. De forme ovale, l'échappement renferme des catalyseurs qui traitent encore davantage les gaz d'échappement.

 

 

 

Les MF 6600 offriraient une excellente maniabilité dans la cour et seraient idéaux pour un chargeur

Les tracteurs MF 6600 disposent d’un empattement de 2,67 m.

Une nouvelle fonderie du support de pont avant permet l'installation du relevage avant de 3,2 t et de la prise de force entièrement intégrés, de l'option suspension avant et d'un chargeur. Cette unité compacte présenterait l'avantage de réduire la longueur hors tout et permet d’associer en même temps le relevage et le chargeur.

Pour faciliter les manœuvres en fourrière, l'option SpeedSteer réduit le nombre de tours de volant d'une butée à l'autre des roues.

 

 

 

Des transmissions adaptées à toutes les activités

La série MF 6600 offre un choix de transmissions. Ainsi, la transmission à variation continue « Dyna-VT » est disponible sur les modèles MF 6614, MF 6615 et MF 6616. Le système Dynamic Tractor Management (Dyna-TM) disponible de série ajuste automatiquement le régime moteur en fonction de la charge.

La transmission « Dyna-6 ECO », disponible sur tous les modèles à l'exception du MF 6612, est une transmission qui fonctionne sans avoir recours à la pédale d’embrayage. Grâce au levier Power Control à main gauche ou au levier à main droite disponible sur l'accoudoir. Cette transmission offre un total de 24 vitesses, soit six rapports Dynashift dans quatre gammes.

Enfin, la Dyna-4, pour les modèles MF 6612, MF 6613 et MF 6615, est une transmission qui offre 16 vitesses avant et 16 vitesses arrière. Elle assure un fonctionnement sans recours à la pédale d’embrayage après le démarrage.

Le point mort activé au freinage est une fonction pratique dont les tracteurs à transmissions Dyna-4 et Dyna-6 sont équipés de série. Dès que la pédale de frein est enfoncée, l'embrayage est désengagé; une fois qu'elle est relâchée, la transmission est de nouveau engagée. Cela est particulièrement utile lors du travail avec un chargeur.

A noter que pour la première fois, l'option "AutoDrive" est disponible pour les transmissions Dyna-4 et Dyna-6. Lorsque la gamme Lièvre est sélectionnée, AutoDrive change automatiquement les vitesses et les gammes Dynashift, permettant ainsi le changement automatique des 16 vitesses par simple réglage de l'accélérateur. Pour les travaux aux champs, le système change automatiquement les vitesses au sein des gammes.

 

 

 

Un confort et une ergonomie empruntés à la série MF 7600

La série MF 6600 offre aux conducteurs le confort de cabine de la série MF 7600. Spacieux et silencieux (71 dBa maximum), cet environnement est caractérisé par une vitre avant incurvée.

La cabine est doté d'un nouveau tableau de bord et d'une colonne de direction entièrement réglable. En outre, le nouveau siège pivotant libère plus d'espace pour les jambes du conducteur et offre un meilleur confort pour contrôler l'arrière du tracteur. Désormais, le tableau de bord situé sur le montant droit regroupe tous les interrupteurs les plus couramment utilisés.

Chaque modèle propose deux types de suspension de cabine : la suspension mécanique, ou le système hydraulique "OptiRide Plus", qui octroie un confort supérieur en permettant aux conducteurs de régler le niveau d'amortissement.

 

Dans la version Exclusive, les tracteurs équipés d'une transmission Dyna-6 et Dyna-VT comportent un joystick "Multipad" intégré à l'accoudoir. Grâce à ce joystick, le chauffeur peut contrôler un certain nombre de fonctions à l'aide de sa main droite et notamment actionner les commandes de l'inverseur de marche, de l'attelage et des distributeurs. Dans la version Efficient, l'accoudoir intègre la fameuse poignée en « T » de Massey Ferguson.

 

Dans ces deux versions, les accoudoirs peuvent être agrémentés d'un joystick électronique supplémentaire pour l'utilisation du chargeur et inclut également les fonctions d'inverseur de marche et de changement de vitesse.

Tous les modèles de la série MF 6600 équipés d'une transmission Dyna-4 ou Dyna-6 sont proposés en version “Essentiel”. Sur ces tracteurs, les principaux leviers, de même que les interrupteurs et commandes les plus fréquemment utilisés, sont accessibles sur la console de droite. Ils sont également proposés avec un nouveau joystick mécanique qui facilite l'utilisation du chargeur.

 

 

 

Puissant circuit hydraulique à débit élevé

Dans la version “Essentiel”, les modèles de la série MF 6600 équipés de la transmission Dyna-4 ou Dyna-6 sont dotés d'un nouveau circuit hydraulique à débit combiné pouvant atteindre jusqu'à 100 litres/min à 200 bars. En alliant le flux des différentes pompes à une nouvelle automatisation, ce système permet d'accélérer les manœuvres du chargeur.

Un système hydraulique à centre fermé et détection de charge fournit un débit de 110 litres/min, également à la demande. Il est offert de série sur les modèles “Efficient” et “Exclusive” et en option sur les modèles “Essentiel”.

 

 

 

La télémétrie est disponible sur les tracteurs MF6600

Tous les tracteurs versions “Efficient” et “Exclusive” de la série MF 6600 sont compatibles avec le nouveau système de guidage automatique AutoGuide 3000, proposé en option. Celui-ci procède au guidage à partir du moniteur Datatronic, sans recours à un terminal distinct.

Pour ceux qui recherchent un écran couleur tactile doté de toutes les fonctions, le moniteur C3000 est compatible avec AutoGuide. Il comprend, notamment, les fonctions de cartographie, de gestion des données relatives aux champs et ISObus. Il peut être utilisé en complément du moniteur Datatronic 4.

AutoGuide 3000 utilise également le nouveau récepteur Topdoc, capable de recevoir des signaux des satellites GPS, GLONASS et GALILEO.

Enfin, les tracteurs sont dotés du pré-équipement AGCOMMAND qui permet de les équiper de la télémétrie. Les utilisateurs et les propriétaires bénéficient ainsi d'un accès Internet sécurisé vers une quantité importante d'informations. Une nouvelle application gratuite à télécharger depuis l'Apple Store offre un accès mobile aux rapports relatifs à l'état, à l'historique et à l'efficacité du parc.




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