Depuis 1906, l’usine de Zedelgem, en Belgique, a permis à bon nombre d’innovations de voir le jour dans le domaine de la récolte. La toute première moissonneuse-batteuse automotrice en Europe, la Claeys MZ en 1952 est par exemple sortie de cette usine. Idem pour la naissance de la technologie Twin Rotor en 1975. Aujourd’hui, des moissonneuses-batteuses New Holland dernier cri sont toujours produites sur le même site. Pour fêter l'évenement, New Holland a construit une CX8090 à exemplaire unique pour célébrer sa longue histoire dans le domaine des matériels de récolte. La CX8090 jubilé a d’ailleurs fièrement pris place à côté de son ancêtre MZ sur le stand New Holland du SIMA 2013 à Paris.
Zedelgem : L’histoire des innovations de la récolte depuis 1906
Léon Claeys ouvrit son premier atelier à Zedelgem en 1906 et, plus d’un siècle plus tard, les ingénieurs au “sang jaune” continuent de construire les moissonneuses-batteuses, ensileuses et presses haute densité, leaders de leur marché.
Zedelgem est le Centre d’Excellence des matériels de récolte New Holland : les “Grandes Jaunes”, les gammes CX et CR, ainsi que les ensileuses et les presses haute densité BigBaler sont conçues, mises au point et produites sur place. Le centre des visiteurs, récemment agrandi, embarque ses hôtes pour un voyage passant par l’illustre passé de New Holland et les conduisant jusqu’au modernisme actuel.
La MZ : la première moissonneuse-batteuse automotrice en Europe, en 1952
En 1952, la première MZ est sortie de la chaîne de fabrication. Plus de 212 000 moissonneuses-batteuses automotrices sont sorties de l’usine pendant plus de 60 ans et le monde de la récolte n’a jamais autant changé.
La MZ, première moissonneuse-batteuse automotrice en Europe, développait 65 ch (hp) et pouvait recevoir une barre de coupe jusqu’à trois mètres de large.
Et aujourd’hui la CX8090, une moissonneuse-batteuse conventionnelle de 490 ch
Bénéficiant d’un savoir faire qui a constamment prospéré depuis la MZ de Claeys, la CX8090 est la moissonneuse-batteuse conventionnelle développant une puissance maximale de 490 ch.
La CX8090 jubilé : un parfait mélange d’histoire et d’innovations à l’avant-garde de la technologie
L’élégante CX8090 jubilé, arbore fièrement des panneaux latéraux peints en dégradé dont la couleur varie du jaune New Holland aux tons orange de Claeys, évoquant la fusion de ces deux géants de la récolte.
Cette édition jubilé affiche également avec fierté le badge historique de 1952 aux couleurs originales Claeys, pour mettre en valeur son illustre héritage.
La cabine a été généreusement capitonnée du cuir le plus souple, spécialement incrusté de l’orange Claeys en contraste avec des coutures noires et elle a été dotée d’un appui-tête brodé, l’ensemble évoquant plus de soixante années d’héritage.
New Holland a travaillé en partenariat avec Centro Stile, le centre de stylisme de Fiat, pour que l’esprit pionnier de l’originale MZ se retrouve sur la CX8090.
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