APXRShttps://agriavis.com/produit-1684-cover+crop-quivogne-apxrs.htmlhttps://agriavis.com/documents/produit/optimized/1684/45400fbea3a148cd872245b9ff252582a55f7b3b.jpgTrois châssis dont 2 repliables, tube - 150x100x8 mm (châssis central en tube - 200x100x10 mm à partir du 48 disques), batteries tube - 160x120x8 mm, chariot 4 roues 11,5x15 - 10 ply (2 roues supplémentaires au travail pour 60 et 64 disques), jantes renforcées, essieux carré de 60 mm, 6 axes (essieux carré de 70 mm à partir du 48 disques), arbres carré de 40 mm, 2 outstridgers, 2 vérins de repliage avec butée de profondeur hydraulique et suspension par boule d'azote au transport (à partir de 48 disques), 2 vérins de repliage avec bloc hydraulique de verrouillage, réglage d'ouverture des batteries par secteur, repliage avec bloc hydraulique de verrouillage, anneau tournant d'attelage, repliage sur route inférieur à 3,00 m, verrouillage hydraulique en position repliée. Châssis renforcé à partir du 48 disques. Disques crantés avant, lisses arrière ou alternés. Appareil homologué par la Drire pour la circulation sur route.1684
Quivognehttps://agriavis.com/documents/marque/originales/169/d787696cfb8ceb33112c1d4dca166f415ff2a0f0.jpg
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Trois châssis dont 2 repliables, tube - 150x100x8 mm (châssis central en tube - 200x100x10 mm à partir du 48 disques), batteries tube - 160x120x8 mm, chariot 4 roues 11,5x15 - 10 ply (2 roues supplémentaires au travail pour 60 et 64 disques), jantes renforcées, essieux carré de 60 mm, 6 axes (essieux carré de 70 mm à partir du 48 disques), arbres carré de 40 mm, 2 outstridgers, 2 vérins de repliage avec butée de profondeur hydraulique et suspension par boule d'azote au transport (à partir de 48 disques), 2 vérins de repliage avec bloc hydraulique de verrouillage, réglage d'ouverture des batteries par secteur, repliage avec bloc hydraulique de verrouillage, anneau tournant d'attelage, repliage sur route inférieur à 3,00 m, verrouillage hydraulique en position repliée. Châssis renforcé à partir du 48 disques. Disques crantés avant, lisses arrière ou alternés. Appareil homologué par la Drire pour la circulation sur route.
