Octavia IIhttps://agriavis.com/documents/produit/optimized/8955/99e333eef96a8de15f83be9adf743a9564e2dcf9.jpg Škoda Octavia est un modèle d'automobile de gamme moyenne, construit par la compagnie tchèque Skoda de 1959 à 1971, puis à partir de 1996 sur la base d'une plate-forme de Volkswagen Golf. Il existe de nombreux modèles.   L' « Octavia II » de la marque Skoda présente les caractéristiques suivantes :   L'Octavia deuxième du nom reprend les qualités de la première version et soigne les défauts. L'amortissement est toujours un peu sec. Amélioration des places arrière, elle rivalise presque avec les meilleurs du segment. La finition demeure excellente ainsi que l'équipement dès la version de base. Comme d'habitude chez Skoda, le rapport prix/habitabilité/équipement fait partie des meilleurs. Elle profite de la même plateforme que la volkswagen golf et de l'audi A3. elle s'équipe de moteur diesel à injecteurs-pompes de 105,140 et 170 ch pour la RS et de moteur essence de 102,115,160 et 200 pour la RS. En 2008 elle bénéficie d'un léger restylage, changeant radicalement la face avant et l'architecture des feux arrières. À cette occasion elle adopte un 1.4 turbo essence de 122 ch remplaçant le 1.6 de 115 ch. En 2009 elle remplace son 1.9 TDI de 105 ch par un 1.6 TDI moins bruyant. Une version break appelé combi s'ajoute à la gamme. le break est décliné en une version appelé SCOUT qui bénéficie d'une présentation plus baroudeur, d'une suspension rehaussé et d'une transmission intégrale8955
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 Škoda Octavia est un modèle d'automobile de gamme moyenne, construit par la compagnie tchèque Skoda de 1959 à 1971, puis à partir de 1996 sur la base d'une plate-forme de Volkswagen Golf. Il existe de nombreux modèles.

 

L' « Octavia II » de la marque Skoda présente les caractéristiques suivantes :

 

L'Octavia deuxième du nom reprend les qualités de la première version et soigne les défauts. L'amortissement est toujours un peu sec. Amélioration des places arrière, elle rivalise presque avec les meilleurs du segment.

La finition demeure excellente ainsi que l'équipement dès la version de base. Comme d'habitude chez Skoda, le rapport prix/habitabilité/équipement fait partie des meilleurs.

Elle profite de la même plateforme que la volkswagen golf et de l'audi A3. elle s'équipe de moteur diesel à injecteurs-pompes de 105,140 et 170 ch pour la RS et de moteur essence de 102,115,160 et 200 pour la RS.

En 2008 elle bénéficie d'un léger restylage, changeant radicalement la face avant et l'architecture des feux arrières. À cette occasion elle adopte un 1.4 turbo essence de 122 ch remplaçant le 1.6 de 115 ch. En 2009 elle remplace son 1.9 TDI de 105 ch par un 1.6 TDI moins bruyant.

Une version break appelé combi s'ajoute à la gamme. le break est décliné en une version appelé SCOUT qui bénéficie d'une présentation plus baroudeur, d'une suspension rehaussé et d'une transmission intégrale

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