GA 7501https://agriavis.com/documents/produit/optimized/4420/213b1dda9efcd9d0ec88ac2f52cec0737bd49508.jpg D’une largeur de travail variable de 6,85 m à 7,45 m, le GA 7501 est muni de 2 rotors à 11 bras chacun et présentant un diamètre de 3,25 m. Il forme des andains de 1,35 m à 1,95 m. Le GA 7501 est proposé en 2 versions, pour permettre l'adaptation au sol en toutes conditions : une version en « Essieux tandems » pour les terrains irréguliers en surface (parcelles pâturées en conditions humides, ornières, taupinières,…) et une version en « Articulation 3D » à 4 roues pour une adaptation des rotors dans tous les plans sur les parcelles vallonnées.   Les avantages du GA 7501 selon Kuhn: - Tête d’attelage pivotante, pour une maniabilité totale et une sécurité optimisée : la transmission principale restant alignée au tracteur même dans les virages les plus serrés, - Roues directionnelles de grande taille, pour répondre aux sollicitations les plus contraignantes, - Réglages facilités de la largeur de travail et de dépose d’andains, par une simple présélection en position transport, - Réglage aisé de la hauteur de râtelage, par une simple action sur une manivelle. Pour un ramassage de première qualité, - Encombrement réduit au transport avec une largeur de seulement 2,55 m, pour une maniabilité élevée sur routes étroites, - Une homologation pour une circulation à 40 km/h dans la plupart des pays européens   4420
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D’une largeur de travail variable de 6,85 m à 7,45 m, le GA 7501 est muni de 2 rotors à 11 bras chacun et présentant un diamètre de 3,25 m. Il forme des andains de 1,35 m à 1,95 m.

Le GA 7501 est proposé en 2 versions, pour permettre l'adaptation au sol en toutes conditions : une version en « Essieux tandems » pour les terrains irréguliers en surface (parcelles pâturées en conditions humides, ornières, taupinières,…) et une version en « Articulation 3D » à 4 roues pour une adaptation des rotors dans tous les plans sur les parcelles vallonnées.

 

Les avantages du GA 7501 selon Kuhn:

- Tête d’attelage pivotante, pour une maniabilité totale et une sécurité optimisée : la transmission principale restant alignée au tracteur même dans les virages les plus serrés,

- Roues directionnelles de grande taille, pour répondre aux sollicitations les plus contraignantes,

- Réglages facilités de la largeur de travail et de dépose d’andains, par une simple présélection en position transport,

- Réglage aisé de la hauteur de râtelage, par une simple action sur une manivelle. Pour un ramassage de première qualité,

- Encombrement réduit au transport avec une largeur de seulement 2,55 m, pour une maniabilité élevée sur routes étroites,

- Une homologation pour une circulation à 40 km/h dans la plupart des pays européens

 

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