Vous êtes ici:

DELAPLACE Standards et semi-elévatrices

(1 avis)
Standards et semi-elévatriceshttps://agriavis.com/documents/produit/optimized/2724/08fac02f8178c61bdde4d245d19a29a9ee4010d5.jpgUne gamme complète de remorques agricoles de 10 à 24 tonnes. Chassis: En tube profilé à haute limite élastique. Des profils allant de 300X100 mm jusqu'à 400X200 mm (à partir de 17T jusqu'à 24T). Le châssis est renforcé au niveau du compas. (Plaque de 10mm assurant la liaison caisson compas / châssis). Sur les tubes 300X100, des renforts sont soudés au niveau de la plaque du boggie pour mieux répartir les efforts de ripage. Caisse: Exécutée en tôle de 1er choix. Le fond en 4 mm possède un rayon de courbure de 120 mm, facilitant ainsi l'écoulement. L'avant et les angles sont également arrondis. Les côtés en 3 mm d'épaisseur sont maintenus par un ensemble de renforts latéraux en 5 mm, soudés en continu, d'une largeur de 200 mm et d'une section de 80 mm sur toute la hauteur. Le châssis est constitué de profilés 140 X 140 et est fortement entretoisé par plusieurs traverses oméga réparties sur toute la longueur tous les 30 cm. Ceinture latérale entre les deux derniers ranchers pour tous les modèles à partir de la B150BV. Un tube de section 80x50 constitue une ceinture autour de la caisse. Réhausses: Les rehausses sont empilables, et du fait de leur rigidité, leur hauteur peut aller jusqu'à 800 mm. Circuit hydraulique : compas, vérin: Les compas sont montés en standard à partir de 18 tonnes de charge utile. Essieux: De type rigide, boggie ou tridem. L'essieu rigide équipe la remorque B105EV. Les modèles à partir de la B125BV et jusqu'à la B180BC sont équipés de boggie. La B240TC est équipée d'un tridem. Elle est équipée en série d'un essieu suiveur. Au niveau freinage, elles peuvent être équipées d'un dispositif sécurité freinage par boule d'azote. Peinture: Le processus de la peinture se divise en trois étapes : dégraissage et phosphatation à 100 °C, application d'un primaire antirouille et de deux couches de finition. BENNES SEMI-ELEVATRICES Hauteur de levée 2 mètres. Bennage à 45° en position haute. Commande hydraulique par deux distributeurs fixés sur le châssis côté avant gauche. Pompe avec réservoir important. Report de charge d'origine. Deux trappes arrières. Deux goulottes.2724
Delaplacehttps://agriavis.com/documents/marque/originales/328/7ac362940734b808f11e2228f9df8f58e43807a6.jpg
5051

 Donnez votre avis    Demander un avis

Prix catalogue : - €

MarchandPrixOffre
Aucune offre pour le moment

 Lancer la discussion sur le forum

Une gamme complète de remorques agricoles de 10 à 24 tonnes. Chassis: En tube profilé à haute limite élastique. Des profils allant de 300X100 mm jusqu'à 400X200 mm (à partir de 17T jusqu'à 24T). Le châssis est renforcé au niveau du compas. (Plaque de 10mm assurant la liaison caisson compas / châssis). Sur les tubes 300X100, des renforts sont soudés au niveau de la plaque du boggie pour mieux répartir les efforts de ripage. Caisse: Exécutée en tôle de 1er choix. Le fond en 4 mm possède un rayon de courbure de 120 mm, facilitant ainsi l'écoulement. L'avant et les angles sont également arrondis. Les côtés en 3 mm d'épaisseur sont maintenus par un ensemble de renforts latéraux en 5 mm, soudés en continu, d'une largeur de 200 mm et d'une section de 80 mm sur toute la hauteur. Le châssis est constitué de profilés 140 X 140 et est fortement entretoisé par plusieurs traverses oméga réparties sur toute la longueur tous les 30 cm. Ceinture latérale entre les deux derniers ranchers pour tous les modèles à partir de la B150BV. Un tube de section 80x50 constitue une ceinture autour de la caisse. Réhausses: Les rehausses sont empilables, et du fait de leur rigidité, leur hauteur peut aller jusqu'à 800 mm. Circuit hydraulique : compas, vérin: Les compas sont montés en standard à partir de 18 tonnes de charge utile. Essieux: De type rigide, boggie ou tridem. L'essieu rigide équipe la remorque B105EV. Les modèles à partir de la B125BV et jusqu'à la B180BC sont équipés de boggie. La B240TC est équipée d'un tridem. Elle est équipée en série d'un essieu suiveur. Au niveau freinage, elles peuvent être équipées d'un dispositif sécurité freinage par boule d'azote. Peinture: Le processus de la peinture se divise en trois étapes : dégraissage et phosphatation à 100 °C, application d'un primaire antirouille et de deux couches de finition. BENNES SEMI-ELEVATRICES Hauteur de levée 2 mètres. Bennage à 45° en position haute. Commande hydraulique par deux distributeurs fixés sur le châssis côté avant gauche. Pompe avec réservoir important. Report de charge d'origine. Deux trappes arrières. Deux goulottes.

AVIS DELAPLACE STANDARDS ET SEMI-ELÉVATRICES

Avis positif le plus utile
Avis négatif le plus utile
Avis déposé le 31/10/2010 par drous
Les + du produit
  • Très bonne benne.
  • Costaud.

Voir plus...

Les - du produit
  • Penser à bloquer les essieux auto-suiveurs pour reculer.
  • Faire attention à la bache au bennage.

Voir plus...

Aucune donnée


Les avis des utilisateurs

1 avis
0 avis
0 avis
0 avis
0 avis

Delaplace Standards et semi-elévatrices

 Donnez votre avis

Les demandes d'avis sur le Standards et semi-elévatrices Donnez votre avis

LES ACTUALITES CONCERNANT DELAPLACE

LES OFFRES

Aucune offre pour le moment.

VIDEOS

Aucune vidéo Delaplace Standards et semi-elévatrices pour le moment.