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La société Axe-environnement lance DKP9, un nettoyant chimique de citernes fuel pour assurer la transition vers le Gazole Non Routier (GNR)

Par Jean Moullart | Publié le 01 Février 2011 à 07:09

La faible teneur en soufre du GNR en fait un carburant plus propre. Cela se traduit également par une plus courte durée de conservation et une plus grande sensibilité à la corrosion et aux agressions bactériennes. Dans sa composition chimique, on retrouve également des Esters Méthyliques d’Acides Gras, qui auront pour effet de décaper les dépôts de l’ancien fuel accumulés sur les parois et en fond de citerne. Ces dépôts en suspension risquent de boucher filtres, crépines, tuyaux, injecteurs… Un nettoyage de la citerne est donc fortement recommandé. Axe-environnement, a mis au point, en collaboration avec la société Kleck International, DKP9.

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Selon l’arrêté publié le 31 décembre 2010 au Journal Officiel, le 1er mai 2011, les moissonneuses-batteuses, ensileuses automotrices, pulvérisateurs automoteurs, chargeurs, engins utilisés pour les travaux publics (tractopelles…) devront utiliser du Gazole Non Routier (GNR). Le 1er novembre, l’ensemble des tracteurs agricoles et forestiers sera concerné.

DKP9 est un nouveau produit qui a pour action de dissoudre tous les dépôts présents naturellement dans le fuel traditionnel et accumulés dans la citerne avec le temps. Ces dépôts seraient atomisés et rendus combustibles sans contrainte pour les filtres et les injecteurs. DKP9 permet également de détruire toutes les bactéries présentes dans la citerne et ainsi prévenir contre la corrosion. La protection contre la prolifération bactérienne reste efficace pendant trois ans.

D’après Axe Environnement, DKP9 est une solution très économique car il régénère le fond de la citerne, évite les pertes de carburant, préserve le matériel et protège contre l’encrassement des pièces mécaniques. Il représenteraitt une excellente alternative au nettoyage manuel grâce à son effet biocide.

DKP9 est aussi respectueux de l’environnement car il permettrait d’améliorer la combustion du Gazole Non Routier, générant ainsi moins de CO2. Agréé par l’INRS (Institut National de la Recherche Scientifique) et le Ministère de l’Environnement, DKP9 permet d’effectuer un nettoyage complet de la citerne sans avoir de fonds de cuve polluants à retraiter.

Mode d’emploi : DKP9 s’utilise à 3 pour 1000L en complément d’un remplissage de la citerne avec du fuel traditionnel. Après vidange complète, le remplissage en GNR peut être effectué.

Pour toute information complémentaire, vous pouvez contacter Axe-environnement par téléphone au 03 89 72 85 10 ou par mail à l’adresse contact@axe-environnement.eu

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