Au Mondial de l'Automobile de Paris début octobre, Peugeot affichera entre autres la Ion, la HR1 et la nouvelle 508

En "première mondiale", la Peugeot 508 incarne l’expression nouvelle de la marque dans le segment des grandes routières.
La Peugeot 508 entend allier exigence et émotion avec :
- ses technologies de nouvelle génération, e-HDi et HYbrid4 ;
- son allure épurée, statutaire et dynamique ;
- son agrément de vie à bord ;
- son expérience de conduite unique, issue du savoir-faire de la Marque.

Avec la 508, Peugeot poursuit son offensive internationale : elle sera produite en France pour le marché européen, puis en Chine pour le premier marché automobile mondial.
Les deux silhouettes de la 508, berline et SW, seront commercialisées en Europe début 2011...

Gamme Peugeot 508 diesel HDi FAP :

- 1.6 l e-HDi FAP 82 kW (112 ch), 285 Nm(1),

boîte pilotée à 6 vitesses (BMP6) ; CO2 : 109 g/km(2) ;

- 1.6 l HDi FAP 82 kW (112 ch), 254 Nm(1),

boîte manuelle à 5 vitesses ; CO2 : 124 g/km ;

- 2.0 l HDi FAP 103 kW (140 ch), 340 Nm(1),

boîte manuelle à 6 vitesses ; CO2 : 125 g/km ;

- 2.0 l HDi FAP 120 kW (163 ch), 340 Nm,

boîte automatique à 6 vitesses ; CO2 : 149 g/km(3) ;

- 2.2 l HDi FAP 150 kW (204 ch), 450 Nm,

boîte automatique à 6 vitesses ; CO2 : 150 g/km.

Gamme Peugeot 508 essence :

- 1.6 l VTi 88 kW (120 ch) ; 160 Nm,

boîte pilotée à 6 vitesses (BMP6) ; CO2 : 144 g/km(3) ;

- 1.6 l THP 115 kW (156 ch) ; 240 Nm,

boîte manuelle à 6 vitesses ; CO2 : 149 g/km ;

- 1.6 l THP 115 kW (156 ch) ; 240 Nm,

boîte automatique à 6 vitesses ; CO2 : 164 g/km(3).