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| Début de commercialisation : | 30/06/2006 |
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| Fin de commercialisation : | N.C |
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| Type de moteur : | 1013 FC |
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| Nombre de cylindres : | 6 |
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| Cylindrée : | 7.15 l |
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| Régime nominal : | 2,200.00 tr/min |
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| Couple maxi : | 990.00 N.m |
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| Régime du couple maxi : | 1,500.00 tr/min |
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| Puissance annoncée : | 226.00 ch |
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| Nombre total de rapports avant : | 18 |
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| Nombre total de rapports arrière : | 8 |
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| Rayon de braquage : | 5.20 mm |
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| Vitesse avant en km/h : | 2,5 à 41,1 km/h |
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| Régimes de prise force arrière : | 540E¦ 1000 ¦ ¦ |
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| Débit de la pompe principale : | 110.00 litre/min |
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| Capacité de relevage arrière : | 12 t maxi |
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| Taille des pneus avant : | 16,9 R30 |
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| Taille des pneus arrière : | 20.8 R42 |
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| Poids à vide : | 9.60 t |
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| Empattement : | 2.22 m |
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| Hauteur maximum : | 2.47 m |
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| Capacité du réservoir à carburant : | 455.00 l |
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| Prix catalogue 4RM en EURO : | 117,600.00 € |
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| Début de commercialisation : | 30/06/2006 |
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| Fin de commercialisation : | N.C |
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| Type de moteur : | 1013 FC |
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| Nombre de cylindres : | 6 |
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| Cylindrée : | 7.15 l |
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| Régime nominal : | 2,200.00 tr/min |
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| Couple maxi : | 990.00 N.m |
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| Régime du couple maxi : | 1,500.00 tr/min |
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| Puissance annoncée : | 226.00 ch |
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| Nombre total de rapports avant : | 18 |
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| Nombre total de rapports arrière : | 8 |
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| Rayon de braquage : | 5.20 mm |
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| Vitesse avant en km/h : | 2,5 à 41,1 km/h |
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| Régimes de prise force arrière : | 540E¦ 1000 ¦ ¦ |
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| Débit de la pompe principale : | 110.00 litre/min |
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| Capacité de relevage arrière : | 12 t maxi |
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| Taille des pneus avant : | 16,9 R30 |
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| Taille des pneus arrière : | 20.8 R42 |
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| Poids à vide : | 9.60 t |
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| Empattement : | 2.22 m |
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| Hauteur maximum : | 2.47 m |
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| Capacité du réservoir à carburant : | 455.00 l |
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| Prix catalogue 4RM en EURO : | 117,600.00 € |
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| Début de commercialisation : | 30/06/2006 |
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| Fin de commercialisation : | N.C |
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| Commercialisé actuellement? : | Non |
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