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| Début de commercialisation : | N.C |
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| Fin de commercialisation : | N.C |
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| Nombre de cylindres : | 4 |
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| Cylindrée : | 3.20 l |
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| Régime nominal : | 2,300.00 tr/min |
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| Couple maxi : | 350.00 N.m |
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| Régime du couple maxi : | 1,250.00 tr/min |
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| Puissance annoncée : | 78.00 ch |
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| Nombre total de rapports avant : | 24 |
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| Nombre total de rapports arrière : | 24 |
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| Rayon de braquage : | 3.66 mm |
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| Régimes de prise force arrière : | 540 ¦ 540 ECO |
|---|
| Option prise de force : | 1000 tr/min |
|---|
| Débit de la pompe principale : | 59.00 litre/min |
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| Capacité de relevage arrière : | 3,16 t |
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| Taille des pneus arrière : | 360/70 R20 à 380/70 R24 |
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| Poids à vide : | 2.70 t |
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| Longeur hors tout : | 3.86 m |
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| Hauteur maximum : | 1.25 m |
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| Capacité du réservoir à carburant AdBlue : | 60.00 l |
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| Prix catalogue 4RM en EURO : | 38,423.00 € |
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| Début de commercialisation : | N.C |
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| Fin de commercialisation : | N.C |
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| Nombre de cylindres : | 4 |
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| Cylindrée : | 3.20 l |
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| Régime nominal : | 2,300.00 tr/min |
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| Couple maxi : | 350.00 N.m |
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| Régime du couple maxi : | 1,250.00 tr/min |
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| Puissance annoncée : | 78.00 ch |
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| Nombre total de rapports avant : | 24 |
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| Nombre total de rapports arrière : | 24 |
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| Rayon de braquage : | 3.66 mm |
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| Régimes de prise force arrière : | 540 ¦ 540 ECO |
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| Option prise de force : | 1000 tr/min |
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| Débit de la pompe principale : | 59.00 litre/min |
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| Capacité de relevage arrière : | 3,16 t |
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| Taille des pneus arrière : | 360/70 R20 à 380/70 R24 |
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| Poids à vide : | 2.70 t |
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| Longeur hors tout : | 3.86 m |
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| Hauteur maximum : | 1.25 m |
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| Capacité du réservoir à carburant AdBlue : | 60.00 l |
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