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Pilote de la marque Nord Pulvé

Avis de Herbe sur le produit Pilote de la marque Nord Pulvé

Photo de Herbe Avis déposé le 18/12/2007 à 21:17:13 par Herbe Hors Ligne


Moins rutilant qu'un Evrard ou un Caruelle mais efficaceEtoile Agriavis.comEtoile Agriavis.comEtoile Agriavis.comEtoile Agriavis.com

Conditions d'utilisation du produit

Mois/Année de l'achat 2007
Neuf ou occasion neuf
l'année de fabrication du matériel 0.00
le nombre d'heures, km, ha,...lors de l'achat 0.00
Prix d'achat HT du matériel 48000.00
Spécificités du modèle 3500 litres, rampes 36 m aluminium, essieu suiveur-directeur, boitier de régulation Teejet 860
Nombre d'heures, km, ha,... à ce jour 4500.00
Réparation(s) Effectuée(s) sur le produitcasse de boulon de vérin étalon (vérin entre le tracteur et la flèche du pulvérisateur)
Principaux travaux effectués Traitements céréales, pommes de terre, légumes, maïs

Les plus    Les + du produit

  • Nettement moins cher qu'un Evrard Météor aux caractéristiques identiques (différence de près de 18.000 euros HT).
  • Bonne stabilité des rampes.
  • Bonne suspension du chassis par les suspensions à lames (au nombre de 4) permettant d'atteindre des vitesses de 15 km/h au travail (traitement à un volume de bouillie/ha de 50 litres).
  • Régulation précise en débit/ha.
  • VPP système permettant de rincer les rampes en fin de traitement et de diluer le fond de cuve d'une façon impeccable. Opération qui se fait depuis la cabine du tracteur. Avec ce système, nous ne sommes pas obligés d'avoir un phytobac à la ferme pour respecter la réglementation.
  • Possibilité d'incorporer des poudres (Dithane, mancozèbe) depuis le bac d'incorporation sans aucun souci à condition toutefois que les parois du bac d'incorporation soient bien sèches.

Les moins    Les - du produit

  • Pulvé qui n'a pas "de gueule" comparé à un Caruelle ou un Evrard.
  • Qu'en sera-t-il du veillissement et de la valeur de revente dans 5 ou 6 ans? En tout cas, je pourrai le revendre moins cher sachant que j'ai déjà économisé 18000 euros lors de l'achat.
  • Le système de l'essieu suiveur-directeur (vérin fixé sur le tracteur et la flèche du pulvé indiquant l'angle de braquage) oblige à une prise en main au début. S'apprendre à faire des virages doux, peu secs sinon casse de boulon de sécurité au niveau du vérin étalon.


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