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6830 de la marque John Deere

Avis de véro sur le produit 6830 de la marque John Deere

Photo de véro Avis déposé le 14/01/2007 à 00:00:00 par véro Hors Ligne


"trop d'électronique"Etoile Agriavis.comEtoile Agriavis.comEtoile Agriavis.comEtoile Agriavis.com

Conditions d'utilisation du produit

Spécificités du modèle 6830 Premium, HMS, HCS, boite autoquad avec relevage avant Sauter
Principaux travaux effectués C'est un tracteur de démonstration que j'ai essayé au labour avec une charrue Kuhn Multimaster 151 5 corps.

Les plus    Les + du produit

  • Tracteur confortable sur la route grâce à la suspension du pont avant et à la suspension de cabine. Il est plus confortable que le 6920 que nous avons.
  • L'ordinateur de bord indique 6 fonctions que l'on peut choisir parmi de nombreuses autres (températures du liquide de refroidissement et huiles, vitesse de déplacement, consommation de carburant, vitesse de rotation de prise de force, tour minutes moteur, heures du tracteur, ...). Les touches de raccourci sur le coté facilitent les réglages de base tels que régime de prise de force, butée haute régime moteur, Vitesse et hauteur de relevage, HMS, ... Il faut néanmoins un temps d'adaptation pour ce nouvel ordinateur.

Les moins    Les - du produit

  • Trop d'électronique pour les personnes d'un certain âge qui ne sont pas habitués aux ordinateurs de bord (et qui n'ont pas envie de s'y mettre).
  • Pas assez de dégagement au niveau des ailes arrières vers les marche-pieds. La terre se coince et pousse la petite tole noire.
  • Commandes du relevage et de l'HMS trop proches de l'accoudoir; on a tendance à se pincer les doigts.
  • Trop petit réservoir (207 l) pour un 135 ch qui consommait 27 l/heure à la charrue.
  • L'inverseur est placé trop en haut du volant. On a tendance à prendre la commande des clignotants (qui est grosse) pour l'inverseur quand on n'est pas habitué.
  • Plus de frigo sous la console du volant; on boit chaud maintenant?


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