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Vous êtes ici: Avis > Outils de travail du sol > Charrues > Kuhn > 121 Multi-Master

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121 Multi-Master de la marque Kuhn

Avis de hugues 01 sur le produit 121 Multi-Master de la marque Kuhn

Photo de hugues 01 Avis déposé le 02/11/2006 à 00:00:00 par hugues 01 Hors Ligne


essai sur 20 hectaresEtoile Agriavis.comEtoile Agriavis.comEtoile Agriavis.comEtoile Agriavis.com

Conditions d'utilisation du produit

Mois/Année de l'achat 2000
Spécificités du modèle Entre-corps 102. Rasettes . Modèle 5 corps. Roue de transport . Réglée en 16 pouce

Les plus    Les + du produit

  • On me l'a prétée ! Pour un essai.
  • Le reglage des rasettes est bien vu : chaque position est marquée. Ce qui est pratique car cela les empêche de se déregler . Il y a deux positions d'inclinaison des rasettes pour mettre plus ou moins au fond de la raie . Il y a egalement un boulon de sécurité sur les rasettes.
  • Les points de fixation du 3ième point sont placés assez haut. Ainsi, même sans dispositif de réalignement la charrue ne frotte pas par terre lors des retournements.
  • Bonne capacité d'enfouissement d'un chaume de mais où seuls les tours avaient été broyés.
  • Elle semble solide mais pour les conditions difficiles, il vaut peut-être mieux prendre la 150.
  • La roue de jauge à amortisseur ne provoque pas de choc lors du retournement.
  • Globalement, elle est trés bien sauf un petit détail sur les réglages (voire avis négatifs).

Les moins    Les - du produit

  • Concernant la première bielle de réglage (selon la largeur de travail 14-16-18 et selon l'entre-pneu du tracteur) : pourquoi avoir fait un système où l'on ne peut pas la régler sans demontage? Car les trois positions ne donnent pas un réglage trés fin. Si on pouvait la régler en continue avec un systéme de verouillage comme un 3ième point de tracteur, cela serait plus pratique . En fait il faudrait qu'elle soit indentique à l'autre qui sert surtout au réglage de la largeur du premier corps.
  • La roue de transport est un peu juste en dimension pour le poids de la charrue . C'est vrai que cette charrue est lourde (près de 1,6 tonne). Avec la roue de jauge , vu la longueur, il ne faut pas compter l'atteler derriére un petit 100 ch en 5 corps grand dégagement. Pour l'occasion elle etait derriére mon Case CS110 qui est trés lourd 6,3 tonnes, et qui est long pour un 4 cylindres. Il fallait cela pour la relever...Même constat de la part de son propriétaire qui a un MF6290 avec relevage avant avec une masse de 600 kg accrochée.


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